+39 340 4102448 info@fastback.it

Dnes jsme zvyklí na image Applu spojenou s minimalismem, esencialitou, kvalitou a rafinovaností designu a povrchových úprav. Taková společnost s tak silným vnímáním prakticky nemá potřebu se zviditelňovat vázáním na vnější faktory. Před pár desítkami let to ale úplně takhle nebylo a i Steve Jobs se rozhodl jít cestou sponzoringu v motorsportu. Jako velký fanoušek německých motocyklů a automobilů se rozhodl přivést barvy – v pravém slova smyslu, vzhledem k tomu, jak se logo v té době objevovalo – svých Apple Computers na nejprestižnější tratě na světě prostřednictvím ikonického Porsche. 935 K3.

Dotyčný příklad byl svěřen Dick Barbour Racing ze San Diega, historickému týmu s desítkami vytrvalostních úspěchů se svými velmi rychlými Porsche. Kalifornie je přesně dějištěm této spolupráce, vzhledem k tomu, že kromě San Diega a Cupertina sídlil v Mountain View také závod Garretson Enterprise Race Shop Boba Garretsona: a právě sem Jobs vzal svou 356, aby udělal nějakou práci... Garretson spolu s Allanem Moffatem a Bobbym Rahalem tvořili posádku, se kterou vůz s duhovým jablkem neútočil na nikoho jiného než na 24 hodin Le Mans.

Ve dnech 14. a 15. června 1980 pak Apple Porsche čelilo vyčerpávajícímu francouzskému maratonu z povzbudivého čtrnáctého místa. Po 11 hodinách muselo auto, které skončilo v předchozím roce druhé, vyvěsit bílou vlajku kvůli poruše pístu.

Ve stejném roce závodil 935 K3 také ve 12 Hours of Sebring, kde dosáhl sedmého místa, 6 Hours of Watkins Glen, kde byl bohužel Rahal nucen odstoupit kvůli selhání motoru po pouhých 6 kolech a zakončil se umístěním na stupních vítězů. 500 Miles of Road America.

Porsche 935 Apple Computers - design Filippo Bergamaschi

Porsche 935 Apple Computers – design Filippo Bergamaschi

Nadčasové kouzlo

Navzdory těmto reálně nepříliš senzačním výsledkům se tento vůz právě pro jedinečnost svého zbarvení a sponzorství stal opravdovou perlou pro sběratele. Současný majitel, herec a dabér Adam Carolla, jej před lety koupil za částku 4,4 milionu dolarů a odhaduje se, že jeho současná hodnota přesahuje hranici 10 milionů. Kuriózní však je, že vůz má na sobě nátěr z roku 1979, ten, který skončil druhý s Paulem Newmanem, Rolfem Stommelenem a Dickem Barbourem za volantem, přičemž Carolla je fanynkou modelů, se kterými americký herec závodil.

Nepodařená vítězství navíc ani v nejmenším nepoškodila image amerického obra, který v následujících desetiletích pokračoval ve svém vzestupu, byť ne vždy lineárním.

Věrná replika, používaná při soutěžích a rally věnovaných historickým strojům, byla nedávno prodána za půl milionu eur, což potvrzuje velkou přitažlivost tohoto objektu.

V nedávné době jsme viděli historické rivaly cupertinské společnosti - Microsoft - vystupovat na Toyotě Yaris světového šampionátu v rally, v NASCAR a na Renault-Alpine ve Formuli 1. Zároveň Google vstoupil na pole vedle McLarenu na jednosedadle týmu. Nazrál čas, aby se Apple znovu zapojil do motoristického sportu?

Objevte další příběhy a zajímavosti ze světa sponzorství tím, že prozkoumáte ten náš blog.

Otevřete chat
1
💬 Potřebujete pomoc?
Ahoj 👋
Můžeme vám pomoci?
Zásady ochrany osobních údajů