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Die Welt des Rennsports hat sich sicherlich stark von der Verbreitung in den sozialen Netzwerken inspirieren lassen. Die Möglichkeit, ein extrem großes Publikum und vor allem ohne die Belastung und den Filter von Vermittlern zu erreichen, stellt einen deutlichen Schub innerhalb des Medienmixes eines Teams, eines Fahrers oder einer Marke dar.

Die große Beliebtheit dieser Plattformen und ihre weite Verbreitung haben praktisch nie dazu geführt, dass sie als Investoren präsent sind. Eine andere Sache betrifft einige Websites und Software mit einer anderen und geringeren Benutzerbasis und Beliebtheit.

Als letztes auf dieser Liste steht Only Fans, die umstrittene abonnementbasierte Sharing-Plattform für digitale Kreative. Dieser immer beliebter werdende Unterhaltungsdienst hat eine ziemlich weit verbreitete Strategie zur Unterstützung verschiedener Teams und Fahrerkampagnen umgesetzt. Dabei handelt es sich meist um nationale Trophäen und lokale Ställe, gerade um maximale Verwaltungsfreiheit zu gewährleisten.

Das Prinzip dieser Partnerschaften besteht nämlich darin, dass Fahrer und Teammitarbeiter die Aktivitäten auf und neben der Strecke über OFTV (Only Fans TV), die kostenlose App des sozialen Netzwerks, dokumentieren können.

Im GT-Rennsport gibt es zwei Hauptteams, die die blaue Lackierung der Plattform tragen. Das erste, in chronologischer Reihenfolge, ist Enduro Racing: Dieses britische Team setzte einen McLaren 720S GT3 in der British GT ein. Am Steuer sitzt das Duo Morgan Tillbrook und Marcus Clutton.

In der Saison 2023 kommt ein Joint Venture zwischen P1 Groupe und Molitor Racing Systems (MRS) hinzu: Diese Partnerschaft wird zwei Porsche in zwei verschiedenen Etappen auf die Strecke bringen. Im ersten Fall ein Porsche 2 GT992 Cup für die 3 Stunden von Dubai Ceventric, im zweiten ein Porsche 24 GT991R für die gesamte Saison der SRO GT America.

Abwechselnd am Steuer sitzen Alex Vogel (USA), Alex Sedgwick (Großbritannien), Leon Koehler (Deutschland) und Jukka Honkavuori (Finnland). Vogel wird dann der Fahnenträger der US-Serie sein. Alle Fahrer werden zusätzlich zu ihren Fahrdiensten damit beschäftigt sein, Inhalte für die Plattform zu erstellen.

Was zwei Räder betrifft, sticht OFs Sponsoring des neuen Meisters der Supersport-Klasse in MotoAmerica heraus. Ducati Warhorse-Fahrer Josh Herrin trägt seit letztem Jahr die weiß-blauen Logos deutlich sichtbar auf seinem Helm. In seinem Fall ermöglicht Ihnen das Abonnieren des Kanals den Zugriff auf exklusive Videos von Rennwochenenden, Fahrstunden auf der Rennstrecke und auf der Straße, eine direktere Beziehung zu den Abonnenten und die Möglichkeit, auf Werbeaktionen und Werbegeschenke anderer Sponsoren zuzugreifen.

Im Straßenrennsport prägt die Onlyfans-Lackierung die Yamaha R1 von TimoThée Monot vollständig. Der Privatfahrer, der mit dem gleichnamigen Team an Veranstaltungen auf französischem Boden teilnimmt, am prestigeträchtigen Grand Prix von Macau sowie an den Etappen der Hillclimb-Meisterschaft. Sein Kanal bietet On-Board-Videos, Berichte von offiziellen Veranstaltungen und Rennen mit historischen Motorrädern, Details zu den von der Werkstatt durchgeführten Restaurierungen und mehr.

Weiter geht es mit dem knorrigen Onlyfans, der auch der neue Hauptsponsor von Logan Karnow im Monster Energy AMA Supercross ist. Der Fahrer aus Ohio fand einen wirklich einzigartigen Weg, den frühen und unerwarteten Abschluss der Partnerschaft mit dem bisherigen Hauptsponsor Mitte 2022 auszugleichen. Zu diesem Zeitpunkt verbreitete Logan eine Bitte um Unterstützung und einen Ersteller mit über 25.000 Followern – Hanna Ray – übernahm die Deckung der Kosten für das nächste Rennen im Austausch für die Präsenz ihres Kontos auf den Motorradverkleidungen. In den verbleibenden Rennen kamen weitere Charaktere hinzu und so versuchte Logan, über deren E-Mail direkt an die Türen von OnlyFans zu „klopfen“, und innerhalb weniger Videoanrufe wurde die Zusammenarbeit gestartet.

Unterstützung sozialer Initiativen

Eine interessante Besonderheit der Initiativen, an denen OnlyFans beteiligt ist, besteht darin, spezifische Anliegen zu unterstützen, bei denen der Motorsport zu einem Nachrichtenträger werden kann. Beispielsweise nutzt Mansell Racing im Rahmen der Type R Trophy, einer Honda-Einzelmarkenveranstaltung, die auf britischem Territorium stattfindet, die Plattform, um Inhalte zu seinen Aktivitäten in der Meisterschaft anzubieten und so seine Sichtbarkeit zu erhöhen. Darüber hinaus geht jeder durch Abonnenten verdiente Cent an Crohn's & Colitis UK, eine Wohltätigkeitsorganisation, die sich gegen Morbus Crohn, Colitis ulcerosa und andere Formen entzündlicher Darmerkrankungen einsetzt.

Ein weiteres interessantes Ziel besteht darin, die Präsenz von Frauen in Motorsportdisziplinen zu fördern. Tatsächlich sind die Auftritte weiblicher Persönlichkeiten in diesem Wettbewerbskontext selten und recht selten. Der aktuelle Trend führt jedoch zunehmend dazu, dass wir das Spektrum der Möglichkeiten erweitern. Und so streben immer mehr Organisationen danach, nicht nur Piloten, sondern auch Hilfspersonal und allgemein Fachkräfte des anderen Geschlechts einzubeziehen.

Zu den jüngsten Formationen zählt hier das Team Valkyrie. Dieses rein weibliche Team hat beschlossen, sich bei der Vermittlung seiner Kampagne auf OnlyFans zu verlassen.

Die drei Mädchen traten in einem Citroen C3 in der gleichnamigen Markenserie im Rahmen der BRSCC Club Car Championship 1 an. Der Traum von Amy Riley, Shannon Tobin und Magdalena King ist es, endlich kontinuierlicher auf Wettbewerbe auf immer höherem Niveau zugreifen zu können und gleichzeitig ein neues Paradigma im Zusammenhang mit der Erstellung und Verwaltung eigener Inhalte auf Plattformen aufzuzeigen wie OF.

Insgesamt ist klar, dass die englische Plattform eine diversifizierte Strategie verfolgt, deren doppeltes Ziel darin besteht:

  • Einerseits die Unterstützung weniger sichtbarer Realitäten und Charaktere, um ihnen eine Unterstützung zu ermöglichen, die ihre Kommunikationsfähigkeiten und ihr Potenzial steigern kann.
  • Andererseits eine erkennbare Präsenz auch in relevanteren Bereichen, um die Markenbekanntheit und den Ruf der Marke zu steigern.

Die Notwendigkeit, sich als offenes Terrain für alle Arten von Inhalten zu präsentieren, die Vielfalt an Themen und Stimmen fördert und sich so weit wie möglich vom Image einer Plattform zu befreien, die im Wesentlichen auf der Präsenz von Nacktheit und Inhalten für Erwachsene basiert, belastet sicherlich alles.

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