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Nicolò Bulega WSSP Ducati Aruba

Wie viel kostet es, ein Sponsor zu werden?

 

Dies ist sicherlich die unmittelbarste Frage und diejenige, um die sich die Entscheidung, ob man einen Weg im Motorsport einschlägt oder nicht, sehr oft dreht.

Wir sind hier, um Ihnen einen vollständigeren Überblick über die verschiedenen Möglichkeiten zu geben, die diese Welt bietet, und um mit einigen Vorurteilen aufzuräumen. Um die Dinge weiter zu vereinfachen, wollen wir drei Beispiele für ebenso viele Ausgabenbereiche betrachten.

10K - 50K

Wir stehen vor der Schwelle des Einstiegs. Bei dieser Art von Aufwand müssen wir an ein begrenztes Engagement in bestimmten Situationen denken, das in einem gut durchdachten Rahmen eine gute Rendite gewährleisten kann. Zum Beispiel eine engagierte Präsenz bei einer begrenzten Anzahl von Veranstaltungen in einem bestimmten Gebiet oder bei einem Rennwochenende auf der "Heimstrecke". Auf diese Weise ist es möglich, eine gute Sichtbarkeit über die verschiedenen verfügbaren Kanäle zu erreichen und die Initiative mit bedeutenden Momenten im Leben des Unternehmens zusammenfallen zu lassen. In einer Logik des gezielten Engagements gibt es Optionen, die keine externe Sichtbarkeit vorsehen, sondern eher eine Präsenz im Bereich der Gastfreundschaft oder Liefermöglichkeiten für Veranstaltungen oder Situationen im Zusammenhang mit der Rennszene. Dieser Weg ist sehr nützlich für diejenigen, die ihren Markt durch die Schaffung spezifischer Anlässe erweitern wollen.

Rudy-Projekt
Fizeta-Sponsoring für Fantic Racing Moto2

50K - 250K

Durch die Erhöhung der der Initiative zur Verfügung gestellten Quote kann man seine Markenpräsenz auf jährlicher Basis ausweiten. Die Größe auf Verkleidungen, Anzügen, Kleidung und Boxen- und LKW-Oberflächen ist gering, aber die Anzahl der Sitzungen und Rennen kann eine beträchtliche Expositionszeit gewährleisten. Wenn man es vorzieht, die Investition auf eine andere Formel zu konzentrieren, kann man sich für eine alternative Lösung zum saisonalen Sponsoring entscheiden: zum Beispiel ein Hauptsponsoring oder eine viel sichtbarere Präsenz für ein einzelnes Rennen oder für alle Veranstaltungen in einem bestimmten Land.

250K - +1M

Wenn man sich für größere Investitionen entscheidet, kann man natürlich auch einen höheren Imagegewinn erzielen. Mit Beträgen im Bereich von Hunderttausenden von Euro wird die eigene Marke auch in den höchsten Klassen in größerem Umfang erscheinen. Die reine Markenbekanntheit kann durch Initiativen ergänzt werden, die die Fahrer einbeziehen, z. B. indem man ihre Anwesenheit bei bestimmten Anlässen nutzt. Gleiches gilt für Motorräder, die bei Veranstaltungen und Festen als Showbikes eingesetzt werden können. Die Fahrer können zu Testimonials für Marken und Dienstleistungen werden und in Werbekampagnen mit mehreren Kanälen auftreten. Die höchste Stufe sind natürlich die des Titel- und Hauptsponsorings: In diesem Fall ist die Aktivität eines Teams untrennbar mit der der Marke verbunden, was ihre Popularität maximiert. Solche Investitionen können bei einem mehrjährigen Vertrag leicht Beträge in der Größenordnung von 10 Millionen Euro erreichen. Es gibt jedoch Strategien, mit denen sich diese Belastungen verringern lassen, z. B. die Aufteilung des Aufwands mit anderen Unternehmen durch abwechselnde Präsenz auf den Fahrzeugen oder das Sponsoring nur eines der Fahrzeuge. Denken Sie zum Beispiel an das, was das LCR-Team von Lucio Cecchinello oder Luca Boscoscuro mit Speed Up seit Jahren erfolgreich praktiziert.

Toprak Razgatlıoğlu
MotoGP
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Zusätzlich zu diesen "Bändern" gibt es eine Reihe verschiedener Wege, die auch den komplexesten oder individuellsten Bedürfnissen gerecht werden können.

Wenn Sie den Output der Marke nicht an die Ergebnisse oder die Dynamik eines Teams oder Fahrers binden wollen, können Sie direkt in Rennstrecken oder bestimmte Bereiche innerhalb dieser Strecken investieren.

Jede Etappe ist durch ein Titelsponsoring gekennzeichnet, das sie im Kalender hervorhebt. Alle Bereiche in der Nähe der Rennstrecke und die Werbetafeln an der Strecke sind gut sichtbar, da sie strategisch so positioniert sind, dass sie bei jeder Aufnahme maximal sichtbar sind. Dasselbe gilt für Highlights wie bestimmte Runden oder Ergebnisse (schnellste Runde, Pole Position, Fahrer des Tages usw.).

Wie wird der Wert einer Patenschaft berechnet?

Die Bewertung eines Sponsorings ist ein wichtiger Parameter beim Aufbau neuer Geschäftsbeziehungen zwischen Marken. Die Messung der möglichen Wirkung ist komplex, da eine Vielzahl von Faktoren berücksichtigt werden muss. Viele von ihnen sind zudem nicht leicht abzulesen, weshalb es unerlässlich ist, eine Strategie zu entwickeln, die alle Vorzüge dieser Art von Initiative aufzeigt.
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Warum eine Agentur beauftragen?

Diese Übersicht vermittelt im Wesentlichen ein Konzept: dass jede Ausgabekapazität einer funktionalen Chance für das eigene Unternehmen entsprechen kann. Und dass die Wirksamkeit einer Investition direkt proportional zur Fähigkeit ist, ihre Ergebnisse zu messen und ihre Dynamik zu koordinieren.

Die Möglichkeiten, die die Welt des Sponsorings bietet, sind vielfältig, und unser Spezialistenteam kann hier maßgeschneiderte Lösungen und Ad-hoc-Strategien vorschlagen.

Unsere Agentur berücksichtigt verschiedene Schlüsselfaktoren des Unternehmens, wie z. B. die geografische Lage, das Zielgebiet, die angebotenen Produkte, die Zielmärkte und die Pläne für die Zukunft. Wir analysieren auch die Politik des Unternehmens in Bezug auf Nachhaltigkeit, Gleichberechtigung usw. Dank dieser detaillierten Analyse können wir die am besten geeigneten Lösungen für die spezifischen Bedürfnisse des Unternehmens ermitteln und eine Reihe von Teams, Fahrern oder Ligen vorschlagen, die wir gemeinsam in Betracht ziehen.

Auf diese Weise kann das Unternehmen nicht nur von der großen Sichtbarkeit profitieren, die der Motorsport bietet, sondern auch von einer auf seine spezifischen Bedürfnisse zugeschnittenen Sponsoring-Strategie, die seinen Return on Investment maximiert.

Fabio Barchitta mit Luigi Dall'Igna und Michele Pirro

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