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El Gran Premio de Alemania de 2019 fue escenario de una celebración especial por parte del equipo Mercedes AMG F1. Al mismo tiempo se celebró el bicentenario del Gran Premio de Fórmula 1 y el 125º aniversario de la primera carrera que marcó la entrada efectiva de la empresa de Stuttgart en el deporte del motor. Todo en su circuito de casa, en Hockenheimring: estas concomitancias convencieron a los hombres del equipo para organizar una serie de iniciativas destinadas a hacer el fin de semana aún más especial.

En primer lugar, se diseñó una decoración especial para celebrar los dos Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. El diseño presentaba una parte delantera blanca que se iba reduciendo progresivamente hacia el habitáculo y la parte trasera con un efecto "rasgado", dejando emerger el típico plateado del color de serie.

Esto es para conmemorar la historia real del nacimiento de las "flechas de plata", cuando en 1934 los mecánicos tuvieron que quitar la pintura blanca que adornaba los bólidos de carreras Mercedes-Benz W25 para ajustarlos a los límites de peso. Esto llevó a la aparición del metal desnudo debajo y de ahí a la icónica librea plateada. Tenga en cuenta también el uso de dorsales rojos, utilizados en los monoplazas desde 2010 hasta la temporada 2018.

Equipo Mercedes AMG F1 GP de Alemania 2019

Equipo Mercedes AMG F1 GP de Alemania 2019

Para aumentar el efecto de nostalgia, todo el personal vestía uniformes especiales que recreaban el look típico de aquellos años: chaquetas y corbatas, tirantes, tweed, gorras planas, estampados de tartán y mecánicos con monos blancos devolvieron el paddock a la época anterior a la guerra. Los trajes de los pilotos se mantuvieron sin cambios, pero en sus cascos estaba el logo de 125 años de actividad deportiva.

Mercedes también fue patrocinador oficial del Gran Premio: a pesar de salir desde la pole, el resultado no estuvo a la altura de las expectativas, especialmente en una prueba tan importante. Una carrera mojada llena de giros y accidentes relegó a Hamilton al undécimo puesto y obligó a su compañero a retirarse tras un contacto con las barreras.

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