Bmw eligió el fin de semana de Estoril para celebrar el 50 aniversario de su división "M": el famoso departamento responsable de los vehículos de altas prestaciones de la compañía. La M 1000 RR de Scott Redding corrió el sábado la Carrera 1 con un nuevo look. En lugar del clásico blanco-rojo-azul que identifica a los modelos insignia del fabricante de la hélice, los carenados se pintaron en dos tonos: negro en la parte inferior y el especial Amarillo Sao Paulo en la superior.
Bmw desveló recientemente este nuevo esquema de colores en los nuevos modelos M3 y M4 y es una especie de amarillo-verde muy distintivo. La librea acompañó al piloto británico hasta un octavo puesto que deja un amargo sabor de boca dado el excelente cuarto puesto que obtuvo en la Superpole, sólo por detrás de los tres principales antagonistas en el campeonato. Por desgracia, Redding fue el único piloto del equipo bávaro debido a la fea caída que le costó el fémur a su compañero Michael Van de Mark.
El traje utilizado en la carrera también tenía un patrón preciso: una base totalmente negra con la gran versión aniversario del logotipo de la hélice en el pecho. De la moto utilizada en la carrera, BMW obtuvo una réplica con el mismo colorido, así como un equipamiento específico. La versión de carretera está equipada con el Pack M Competition con varias piezas de carbono, cadena M Endurance, escape Akrapovic de titanio, basculante de aluminio anodizado y numerosos detalles más.
BMW M 1000 RR M-Power 50 Aniversario
La ceremonia de presentación se celebró simultáneamente el viernes en el marco clásico de Villa D'Este y en el Hospitality del equipo BMW Motorrad WorldSBK. Además del director deportivo del programa Superbike, Marc Bongers, también estuvieron presentes los pilotos del equipo satélite Bonovo action BMW Racing Team: Loris Baz y Eugene Laverty.
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