Bmw eligió el fin de semana de Estoril para celebrar el 50º aniversario de su división "M": el famoso departamento responsable de los vehículos de alto rendimiento de la compañía. La M 1000 RR de Scott Redding corrió la carrera 1 el sábado con un nuevo aspecto. En lugar del clásico blanco-rojo-azul que identifica a los modelos insignia del fabricante del propulsor, los carenados se pintaron en dos tonos: negro en la parte inferior y el especial Amarillo Sao Paulo en la superior.

Bmw desveló este nuevo esquema de color recientemente en los nuevos modelos M3 y M4 y es una especie de amarillo-verde muy distintivo. La librea acompañó al piloto británico hasta un octavo puesto que deja un sabor de boca amargo dado el excelente cuarto puesto que obtuvo en la Superpole, sólo por detrás de los tres principales antagonistas del campeonato. Lamentablemente, Redding fue el único piloto del equipo bávaro debido a la desagradable caída que le costó el fémur a su compañero Michael Van de Mark.

El traje utilizado en la carrera también tenía un patrón preciso: una base totalmente negra con la versión grande del logotipo de la hélice en el pecho. A partir de la moto utilizada en la carrera, BMW obtuvo una réplica con el mismo colorido, así como un equipamiento específico. La versión de carretera está equipada con el Pack M Competition con varias piezas de carbono, cadena M Endurance, escape Akrapovic de titanio, basculante de aluminio anodizado y numerosos detalles más.

BMW M 1000 RR M-Power 50 Aniversario

BMW M 1000 RR M-Power 50 Aniversario

La ceremonia de presentación se celebró simultáneamente el viernes en el entorno clásico de Villa D'Este y en el Hospitality del equipo BMW Motorrad WorldSBK. Además del director deportivo del programa de Superbike, Marc Bongers, también estuvieron presentes los pilotos del equipo satélite Bonovo action BMW Racing Team: Loris Baz y Eugene Laverty.

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