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Al igual que Intact GP, el Team Aspar también cuenta con una doble presencia en el campeonato del mundo: Moto2 y Moto3. En las dos clases se presenta con una imagen homogénea, bajo la marca Gas Gas. En la disposición de los patrocinadores sigue una dinámica de alternancia muy particular que ahora vamos a analizar.

En primer lugar, las motos de las dos series tienen decoraciones muy similares, basadas esencialmente en un esquema blanco y rojo. Sin embargo, las marcas que apoyan al equipo tienen un comportamiento particular. Si las posiciones de muchos de ellos se mantienen estables a lo largo de la temporada, otros se mueven y/o reemplazan en función de la carrera individual. Analicemos en detalle partiendo de la categoría más grande que es la que presenta un comportamiento más dinámico.

Moto 2

Equipo Aspar Moto2 - Jake Dixon 2023

Equipo Aspar Moto2 – Jake Dixon 2023

Desde la presentación oficial durante los test de pretemporada, hemos notado una ligera diferencia entre las motos de Jake Dixon y las de su compañero Izan Guevara. El segundo de hecho tiene una mayor cantidad de blanco en la parte inferior de los carenados. A continuación enumeramos los principales patrocinadores involucrados en la rotación.

Soler Hispania es el patrocinador principal de la mayoría de los eventos de la temporada. Desde 1974 se especializa en la distribución de productos no alimentarios y da soporte completo en la distribución mayorista de categorías como vajilla y cocina. Está presente en más de 50 países con más de 15000 productos de producción propia o comercializados en exclusiva. India En concreto, es una de las divisiones del grupo Soler Hispania: se dedica a la venta al por menor, comercio electrónico, supermercados, comercio tradicional, puntos de venta de productos para el hogar y el jardín, porcelánico y cerámica, vidrio, hogar, productos de limpieza. pequeños electrodomésticos y productos diversos. .

Solunión es una entidad de crédito aseguradora que opera en todos los países de habla latina: España, Colombia, Chile, Argentina y México. También se ocupa de fianzas, gestión de riesgos e inversiones. Está participada al 50% por Mapfre, aseguradora española y una de las 10 primeras de Europa, además de líder en Latinoamérica. Recordamos a Mapfre como patrocinador principal del Team Aspar en Moto3 con Mahindra, Moto2 con Suter y MotoGP con Ducati.

Situada en Valencia, autosolar es una empresa española que suministra y distribuye componentes para la instalación y gestión de sistemas fotovoltaicos. Paneles, acumuladores, baterías, sistemas de monitorización, reguladores e incluso dispositivos de carga de vehículos. Además de todo el territorio ibérico, Autosolar cubre la zona francesa así como gran parte del continente africano. Integra el Team Aspar en Moto2 desde 2022.

Asterio es una sociedad de Capital Riesgo con sede en Madrid, lo que significa que capta fondos para invertir en planes e iniciativas con especial foco en start-ups.

Metallbau Maltitz GmbH & Co. es una empresa de Sajonia que ya va por su cuarta generación. Se ocupa del procesamiento de metales como el acero y el aluminio para la producción de productos para las más variadas aplicaciones. Fue patrocinador durante 3 años, de 2021 a 2023, del Gran Premio de Sachsenring.

Energía tensita es una empresa ibérica productora de material fotovoltaico. Además de en España, también está presente a través de sus distribuidores en la costa del Pacífico de Sudamérica. Entre los artículos encontramos baterías, paneles, inversores, generadores y mucho más. Utiliza sistemáticamente el patrocinio del Team Aspar, poniendo gran énfasis desde la página web hasta los canales sociales. Los productos Tensite se pueden encontrar a través de Autosolar, una cadena que vimos anteriormente. Se suma al nutrido grupo de empresas que operan en este sector y que conforman la lista de patrocinios del equipo.

cubo polar es una empresa española que centra su actividad en la distribución, alquiler, reparación y mantenimiento de vehículos industriales nuevos y usados. Proporciona soluciones globales a empresas que transportan mercancías a las que puede ofrecer furgonetas, camiones, camiones frigoríficos y muchas otras variantes.

shimoku es una empresa española que se dedica a la recogida y gestión de datos y es capaz de crear productos de análisis predictivo con inteligencia artificial. Shimoku colabora con Team Aspar en el uso y desarrollo de tecnología para el crecimiento del equipo.

RCB, acrónimo de Racing Boy (y anteriormente Meng Kah Auto Parts Trading Sdn Bhd) es una empresa malaya que opera en la producción y distribución de componentes posventa de alto rendimiento. Es el socio oficial de numerosos equipos campeones del mundo en todas las categorías, así como en Superbike. Precisamente con motivo del Gran Premio de Sepang asumió el papel de patrocinador principal.

En la carrera de Qatar el lugar más destacado lo ocupó el Circuito de Aspar, la nueva iniciativa llevada a cabo por el equipo. Se trata de una zona íntegramente dedicada a la formación de pilotos: incluye 4 pistas, tanto asfaltadas como de tierra, un amplio paddock, 128 boxes, una zona verde de 80.000 metros cuadrados, el Museo Aspar, restaurante, terrazas, salas polivalentes, helipuerto, enfermería, además de los despachos centrados en el equipo. Una vez inaugurada será la primera academia de motos del mundo y podría ser un caso de éxito próximamente replicado por otras entidades.

Estas marcas prácticamente siempre están presentes en los vehículos, pero se encuentran en una combinación de posiciones fijas y variables. La zona de la cúpula junto al número, por así decirlo, se estructura mediante un esquema en el que las escrituras se superponen y siempre en el mismo orden. El espacio central, entre el número y la parte transparente, se declina en función del patrocinio principal del evento. Este suele situarse en la parte superior de los carenados laterales, en la zona blanca.

Aquí, sin embargo, como se observó en el Gran Premio de India, se puede aplicar una segunda estratagema: estas 2 particiones pueden mostrar marcas diferentes según el lado. En la segunda parte blanca, que encontramos en la parte inferior de la bañera, podemos notar una disposición opuesta de las marcas superiores o un espacio vacío.

Estrategia de patrocinio del Aspar Team

Estrategia de patrocinio del Aspar Team

En un caso también hubo un cambio más drástico, con la banda superior pasando de blanco a violeta para actuar como fondo para la escritura de la marca Solunion.

La diferenciación en la “jerarquía” también se produce entre los respectivos compañeros de equipo. Jake Dixon e Izan Guevara, por ejemplo, a veces traen diseños diferentes a la pista, ofreciendo más o menos espacio a una marca en función de una subdivisión acordada. En los ejemplos gráficos que adjuntamos en este artículo, esta dinámica es claramente visible, en particular entre los dos patrocinios que más frecuentemente acompañan a los dos pilotos.

Estrategia de patrocinio del Aspar Team Moto2

Estrategia de patrocinio del Aspar Team Moto2

También hay opciones relacionadas con el tipo de sesión. Por poner un ejemplo, en el Gran Premio de Assen, en Holanda, Jake Dixon llevó a la pista 2 configuraciones diferentes entre la clasificación y la carrera. En las rondas preliminares la moto lució la marca Maltitz en el carenado y Polar Cube en los laterales mientras que para la carrera volvimos a la más clásica Inde + Asterius.

La escritura Shimoku permaneció visible sólo en la moto de Guevara durante las pruebas celebradas en Portimao.

Queriendo definir un patrón de asistencia a la carrera, refiriéndose a la bicicleta de Jake Dixon, podemos observar este desglose:

India: Tailandia, Australia, Japón, Misano, Holanda, Francia, Portugal

Solunión – – Argentina

Maltitz – Sachsenring, Alemania

Asterio – Cataluña – Austin, Texas

Tensite – Austria – Mugello – Reino Unido

Autosolar – Jerez, España

RCB – Malasia

Circuito Aspar – Catar

El patrocinio del título y en consecuencia el destino de las partes más visibles del carenado se establece según una estrategia que tiene en cuenta varios factores. Entre ellas está evidente la territorialidad, tanto por los deseos concretos de la empresa de recibir al público objetivo como por el país en el que se encuentra la sede de la marca. En este segundo caso, la imagen va acompañada de iniciativas que involucran la invitación de clientes, empleados, colaboradores, proveedores y en general personal que forma parte del entorno de la empresa.

Moto 3

Esto se pudo ver claramente en el escenario de Misano donde el Grupo Gaviota llevó a la pista a los clientes de una de sus prestigiosas marcas, Aluit, para brindarles una experiencia única y atractiva.

Equipo Aspar Moto3 2023

Equipo Aspar Moto3 2023

Gaviota es un fabricante español de ventanas. Su amplia oferta incluye toldos, automatismos, ventanas, cancelas. Es uno de los socios más antiguos del equipo, presente desde 2014 en las distintas emanaciones que participaron en los campeonatos de Moto 3 Moto 2 y también en la aventura en las máximas series.

Las Moto3 del Team Aspar presentaban el logo de Gaviota en la parte superior de los laterales y encima del dorsal.

En otra circunstancia puntual, el Gran Premio de Alemania, Gaviota declinó su patrocinio principal a través de otra línea especial de su gama, Glass by Gaviota.

Otra marca que aparece en los carenados de las motos de categorías inferiores es Valresa, fabricante ibérico de pinturas con más de 50 años de experiencia en el sector. Es una de las principales empresas de este sector en Europa y entre las líderes en pinturas para madera y plásticas.

Maltitz y Autosolar siguen la dinámica que ya se utiliza en la clase alta mientras que el caso de Gas gas es único. Gas Gas es evidentemente la marca que apoya al equipo Aspar Martínez y está ampliamente presente en los carenados de ambas categorías. En las motos más pequeñas, se añade en ocasiones especiales a las grandes letras laterales ya presentes: sólo el logotipo aparece en los laterales, mientras que la marca completa se coloca en el carenado delantero.

Como ocurre con las hermanas mayores, en algunos casos también se ha explotado en las Moto3 la división de patrocinios en los dos lados de un mismo modelo: uno en el lado izquierdo y otro en el derecho. En el siguiente ejemplo vemos las motos de David Alonso y Ryusei Yamanaka en la configuración utilizada para el Gran Premio de Australia: se ve claramente cómo los vehículos tienen una disposición de los logotipos prácticamente en espejo, en este caso Gaviota y Autolosar y el título alternativo. patrocinios.

Patrocinios del Team Aspar Moto3 - Phillip Island 2023

Patrocinios del Team Aspar Moto3 - Phillip Island 2023

Informamos en esta lista el desglose de los patrocinios principales de la moto de David Alonso en 2023:

Gaviota – Malasia, Tailandia, Australia, Indonesia, Japón, India, San Marino, Cataluña, Reino Unido, Francia,

Maltitz – Sachsenring, Alemania

Valresa – Holanda, Italia, Estados Unidos,

Vidrio de Gaviota – Jerez (España)

Autosolar – Argentina, Portugal

GasGas – Austria

Circuito Aspar – Catar

Como se desprende claramente de estas líneas, la estrategia de la selección española es bastante compleja y ciertamente funcional. Si quieres saber cómo algunos competidores consiguen y mantienen patrocinios, echa un vistazo a los demás artículos sobre Moto2: SpeedUp, GP intacto e fantic.

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