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La carrera de casa siempre ha sido una ocasión especial para los pilotos de los distintos campeonatos internacionales. Veamos cómo en los últimos años dos pilotos contemporáneos –Loris Baz y Johann Zarco– decidieron decir adiós al Gran Premio de Francia.

base

En 2015 Loris Baz debutó en el Mundial de MotoGP con el Team Forward. El reglamento de aquella época presentaba una distinción en clases (Factory, Factory 2 y Open): las motos de Cuzari formaban parte de este último grupo. Tenían depósitos más grandes que las motos oficiales y tenían una electrónica menos avanzada. Llegado al circuito de Le Mans, Baz decidió celebrar "visualmente" su nueva aventura. Luego mostró un carenado, un casco y un traje exclusivos, todos distinguidos por el tricolor de la bandera transalpina. El esquema del casco se ha mantenido sin cambios en la división de espacios pero ha cambiado notablemente del habitual negro-gris-naranja-rojo. Las palabras "Hogar, dulce hogar" aparecieron en la parte superior del casco. Para que conste, Loris terminó la carrera en el duodécimo lugar después de salir desde el vigésimo segundo.

También se fabricó una R1 de carretera de la M1 open con una decoración réplica de la moto especial de Le Mans: curiosamente fue robada poco tiempo después cerca de Ginebra y el propio Loris Baz también intentó utilizar las redes sociales para encontrarla.

Zarco-Sarrón

El año anterior fue Johann Zarco quien aportó un color único al circuito Bugatti para conmemorar su ciudad natal. Ese fin de semana los organizadores habían decidido homenajear a Christian Sarron, que había ganado el Campeonato del Mundo de 250 treinta años antes, en 1984. A esta hazaña se sumaba la victoria de la Bol d'Or junto a su hermano Dominque en 1994. Zarco, de mutuo acuerdo con su manager Fellon, decidió rendir homenaje a su ilustre colega y compatriota y para la ocasión su Caterham Suter del equipo Air Asia vio cómo la parte inferior y la cola abandonaban el habitual esquema de color blanco-rojo para adoptar el Blanco clásico con diamantes azules de la Yamaha TZ250 L Gauloises.

Desafortunadamente, la decoración no trajo suerte al actual abanderado del Team Pramac, que se vio obligado a retirarse ese día después de sólo 3 vueltas.

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