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MARKETING EN MOTO GP

Los deportes de motor siempre han gozado de un gran seguimiento por parte del público, tanto en la pista como en los distintos medios de comunicación. Entre ellos, el MotoGP reúne a un público bastante heterogéneo en todo el mundo, con algunas zonas históricamente más vinculadas a las dos ruedas. La posibilidad de alcanzar este tipo de cifras y un abanico de objetivos más o menos específicos representa una gran oportunidad para quien desee invertir en este campo.

Nuestros análisis de mercado y conocimientos de primera mano permiten a las empresas interesadas calibrar su implicación incluyendo las actividades de patrocinio en un plan multicanal que maximice la eficacia de la operación.

Cobertura mediática

Más de 207 países conectados por los medios de comunicación en cada carrera; más de 428 millones de hogares privados (con sus correspondientes espectadores) alcanzados en el transcurso de la temporada. Estas son sólo algunas de las cifras de la cobertura mediática del espectáculo de MotoGP.

 

  • 207 países reciben señal en directo durante las carreras

  • +32.684 Horas de emisión de televisión

  • +450 millones de hogares alcanzados por satélite

  • +Más de 60 cadenas de televisión, como Sky (Italia), Movistar TV y DAZN (España), Eurosport (Alemania y Francia) y Fox Sports (Australia, EE.UU. y Asia), entre otras.

PÚBLICO EN TV
Y EN LA PISTA

La exposición mediática de que disfrutan las cuatro categorías de MotoGP no tiene parangón en ningún deporte, tanto en términos de espectadores en pista (alrededor de 3 millones durante una temporada) como de medios de comunicación (5 millones de telespectadores en Italia sólo para la carrera de Mugello).

El calendario de MotoGP abarca cuatro continentes con carreras en Estados Unidos, Qatar, Europa, Gran Bretaña, Japón, Tailandia, Malasia, Australia y, a partir de este año, con nuevas participaciones, India y Kazajstán.

Tras el difícil periodo de vacaciones, muchos espectadores volvieron a los circuitos para no perderse la acción en directo: 250.000 en Le Mans, 123.000 en Jerez, 150.000 en Mandalika, 232.000 en Sachsenring, 91.000 en Phillip Island, 163.000 en Sepang, 215.00 en Valencia, etc.

El número total de telespectadores entre la televisión pública, los canales de pago y la televisión por Internet se acerca a los 340 millones, mientras que la media por carrera ronda los 24 millones. Más del 70% de los espectadores comparten la experiencia con familiares y amigos y aproximadamente 3 de cada 4 afirman elegir marcas asociadas al deporte.

Esta última circunstancia, en particular, subraya la importancia de disfrutar de una presencia y del consiguiente retorno de imagen.

  • 70% Hombres - 30% Mujeres (TV)
  • El 65% de los espectadores tiene menos de 35 años (Total)
  • 2,8 millones de espectadores (pista)
  • 80% Hombres - 20% Mujeres (Pista)

 

WEB Y SOCIAL

Las cifras muestran que más del 60% de los fans de MotoGP en las principales plataformas sociales tienen menos de 35 años y muchos proceden de otros deportes. Estamos hablando de más de 13 millones de perfiles en Instagram y más de 14 en Facebook. Si a esto le sumamos todos los fans de los diferentes equipos, pilotos y fabricantes, las cifras pueden aumentar considerablemente.

Por ejemplo:

Ducati : 5,2 + 3,8 M de fans

Honda HRC : 1,2 M de fans

Yamaha MotoGP: 1,7 + 2,2 M de fans

Yamaha Racing : 2,2 + 6,6 M ventiladores

Yamaha : 3,5 M de ventiladores

KTM : 2,9 M de fans

KTM Racing: 2,1 + 2,5 M de fans

Aprilia: 1 M + 850 K ventiladores

Selfie en el pit lane de una carrera de motos
Sesión de autógrafos WSBK

extra-circuito

El marketing aplicado al deporte -en este caso al automovilismo- implica la gestión de todo lo que va más allá de la pegatina en el carenado o el traje.

Todas las ocasiones en las que una marca y sus productos puedan beneficiarse de la asociación con un piloto, un equipo o un fabricante deben diseñarse y aprovecharse.

Por ejemplo, poder tener una showbike expuesta en eventos y exposiciones para reunir a curiosos y aficionados que a menudo no están presentes en los circuitos.

Del mismo modo, la presencia del piloto en ocasiones concretas contribuye en gran medida a centrar la atención en una marca o un acontecimiento.

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