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La colaboración entre Pramac y Lamborghini dura ya varios años, y el escenario de Mugello ha sido objeto de numerosas iniciativas dedicadas.

La combinación coche-motocicleta en el deporte puede representar una interesante oportunidad de sinergias comerciales y promocionales. Si además las marcas implicadas forman parte de la misma familia, la operación resulta aún más sencilla y creíble. De hecho, desde que Ducati forma parte de la órbita de Audi, se ha unido a Lamborghini en una especie de polo de excelencia automovilística boloñesa.

Por ello, el fabricante de Sant'Agata ha decidido vincular su marca en ocasiones puntuales al Team Pramac de MotoGP, concretamente en las rondas de Mugello de 2018 y 2019. Para estos eventos, el centro de estilo Lamborghini entró directamente en juego, "vistiendo" las formas futuristas de las Desmosedici GP con libreas especiales. A partir de la temporada 2019, los mismos técnicos también interpretarán la librea oficial roja, blanca y azul del Team Pramac según su visión. Esto crea un vínculo aún más fuerte (Lamborghini es uno de los principales patrocinadores).

Ducati Pramac Motogp - Carrocería especial para el GP de Mugello 2018

Ducati Pramac Motogp - Carrocería especial para el GP de Mugello 2018

El tema recurrente de la combinación especial de colores de Mugello era el amarillo y el negro, mezclados de forma diferente de un año a otro y de una moto a otra. Para caracterizar mejor las motos de Petrucci y Miller primero, y Bagnaia y Miller después, se decidió invertir las zonas muestreadas con los dos tonos principales. Miller llevó la Desmosedici GP amarilla en ambas ocasiones, Petrucci y Bagnaia se turnaron en la negra.

Lo mismo se aplica a los monos de los pilotos y a los uniformes de todos los miembros del equipo. Además del aspecto visual, el paquete también incluía la posibilidad de que los miembros del equipo utilizaran coches Lamborghini para sus diversos desplazamientos durante el fin de semana de la carrera. En 2020, estos incluían nada menos que tres Urus, un Huracán y un Aventador.

La colaboración también permitió a Zarco y Pirro utilizar el año pasado las instalaciones de la escudería Lamborghini para perfeccionar sus habilidades.

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