¿Cuánto cuesta ser patrocinador?
Estamos aquí para darle una visión más completa de las diversas oportunidades que ofrece este mundo y para disipar algunas creencias. Para simplificar aún más las cosas, veamos tres ejemplos relacionados con otras tantas gamas de gasto.
10K - 50K
Nos enfrentamos al umbral de entrada. Con este tipo de desembolso, tenemos que pensar en un compromiso limitado a situaciones específicas que puedan garantizar un buen rendimiento en un marco bien pensado. Por ejemplo, una presencia dedicada en un número limitado de eventos en un territorio concreto o en el fin de semana de la carrera en el circuito "de casa". De este modo es posible tener una buena visibilidad que se transmitirá a través de los distintos canales disponibles y hacer coincidir la iniciativa con momentos significativos de la vida de la empresa. En una lógica de implicación selectiva, existen opciones que no contemplan la visibilidad exterior, sino más bien una presencia en oportunidades de hospitalidad o suministro para eventos o situaciones vinculadas a la escena de las carreras. Esta vía es muy útil para quienes desean ampliar su mercado mediante la creación de ocasiones específicas.
50.000 - 250.000
Aumentando la cuota puesta a disposición de la iniciativa, se puede ampliar la presencia de la marca a escala anual. El tamaño en carenados, monos, ropa y superficies de boxes y camiones es pequeño, pero el número de sesiones y carreras puede garantizar un tiempo de exposición considerable. Si se prefiere concentrar la inversión en una fórmula diferente, se puede optar por una solución alternativa al patrocinio estacional: por ejemplo, un patrocinio principal o una presencia mucho más visible para una sola carrera o para todos los eventos de un país determinado.
250K - +1M
Si se opta por inversiones mayores, es obvio que se puede disfrutar de un mayor rendimiento de la imagen. Con cifras de cientos de miles de euros, la marca de uno aparecerá en mayores proporciones incluso en las clases superiores. La pura notoriedad de marca puede complementarse con iniciativas que impliquen a los pilotos, como aprovechar su presencia en determinadas ocasiones. Lo mismo se aplica a las motos que pueden utilizarse como motos de exhibición en eventos y celebraciones. Los pilotos pueden convertirse en testimonios de marcas y servicios y aparecer en campañas publicitarias multicanal. Los niveles más altos son, obviamente, los de patrocinio principal y patrocinio del título: en este caso, obviamente, la actividad de un equipo estará inextricablemente ligada a la de la marca, maximizando su popularidad. Estas inversiones pueden alcanzar fácilmente cifras del orden de 10 millones de euros para un acuerdo plurianual. Sin embargo, hay estrategias que pueden reducir estas cargas, como dividir el esfuerzo con otras empresas alternando la presencia en los vehículos o patrocinando sólo uno de los vehículos. Pensemos, por ejemplo, en lo que llevan a cabo con éxito desde hace años el equipo LCR de Lucio Cecchinello o Luca Boscoscuro con Speed Up.
Además de estas "bandas", existen diferentes vías que pueden satisfacer las necesidades más complejas o singulares.
De hecho, cada etapa está marcada por un título de patrocinio que la connota en el calendario. Todas las zonas cercanas a la pista y las vallas publicitarias situadas a pie de pista son espacios de gran visibilidad, ya que están colocadas estratégicamente para garantizar la máxima exposición en cada plano. Lo mismo ocurre con los momentos destacados, como vueltas específicas o resultados (vuelta rápida, pole position, piloto del día, etc.).
¿Cómo se calcula el valor de un patrocinio?
La evaluación de un patrocinio es un parámetro clave a la hora de establecer nuevas relaciones comerciales entre marcas. Medir su posible efecto es complejo porque debe tener en cuenta un gran número de factores. Muchos de ellos, además, no son fáciles de leer, por lo que es vital desarrollar una estrategia que ponga de manifiesto todas las ventajas de este tipo de iniciativas. Ir al artículoPor qué recurrir a una agencia
Esta visión de conjunto transmite básicamente un concepto: que toda capacidad de gasto puede corresponder a una oportunidad funcional para la propia empresa. Y que la eficacia de una inversión es directamente proporcional a poder medir sus resultados y coordinar su dinámica.
Las oportunidades que ofrece el mundo del patrocinio son muchas y variadas, y es aquí donde nuestro equipo de especialistas puede sugerir soluciones personalizadas y estrategias ad hoc.
Nuestra agencia tiene en cuenta diversos factores clave de la empresa, como la geolocalización, el territorio de destino, los productos ofrecidos, los mercados de destino y los planes de futuro. También analizamos las políticas de la empresa en materia de sostenibilidad, igualdad de género, etc. Gracias a este análisis detallado, podemos identificar las soluciones más adecuadas para las necesidades específicas de la empresa y proponer una serie de equipos, conductores o ligas a considerar conjuntamente.
De este modo, la empresa puede beneficiarse no sólo de la amplia visibilidad que ofrece el automovilismo, sino también de una estrategia de patrocinio adaptada a sus necesidades específicas, que maximiza el rendimiento de su inversión.
