Bmw a choisi le week-end d'Estoril pour célébrer le 50e anniversaire de sa division "M", le célèbre département responsable des véhicules haute performance de la société. La M 1000 RR de Scott Redding a disputé la Course 1 le samedi dans un nouveau look. Au lieu du classique blanc-rouge-bleu qui identifie les modèles phares du fabricant de l'hélice, les carénages ont été peints en deux tons : noir sur la partie inférieure et le jaune spécial de Sao Paulo sur la partie supérieure.
Bmw a dévoilé cette nouvelle couleur récemment sur les nouveaux modèles M3 et M4 et il s'agit d'une sorte de jaune-vert très distinctif. Cette livrée a accompagné le pilote britannique jusqu'à une huitième place qui laisse un goût amer compte tenu de l'excellente quatrième place qu'il a prise en Superpole, derrière les trois principaux antagonistes du championnat. Malheureusement, Redding était le seul pilote de l'équipe bavaroise en raison de la mauvaise chute qui a coûté le fémur à son coéquipier Michael Van de Mark.
La combinaison utilisée lors de la course avait également un motif précis : une base entièrement noire avec la version anniversaire du logo de l'hélice en grand sur la poitrine. De la moto utilisée lors de la course, BMW a obtenu une réplique avec les mêmes couleurs ainsi que des équipements spécifiques. La version routière est équipée du Pack M Competition avec diverses pièces en carbone, chaîne M Endurance, échappement Akrapovic en titane, bras oscillant en aluminium anodisé et de nombreux autres détails.
BMW M 1000 RR M-Power 50e anniversaire
La cérémonie de présentation s'est déroulée simultanément vendredi dans le cadre classique de la Villa D'Este et dans l'Hospitality de l'équipe BMW Motorrad WorldSBK. Outre le directeur sportif du programme Superbike Marc Bongers, les pilotes du satellite Bonovo action BMW Racing Team étaient également présents : Loris Baz et Eugene Laverty.
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