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paddock de course automobile

MARKETING EN MOTO GP

Le sport automobile a toujours bénéficié d'un large public, tant sur les circuits que dans les différents médias. Parmi eux, le MotoGP regroupe un groupe assez hétérogène à travers le monde, avec certains domaines historiquement plus liés aux deux roues. La possibilité d'atteindre ce type de nombre et une série d'objectifs plus ou moins précis représente une belle opportunité pour quiconque souhaite investir dans ce domaine.

Nos analyses de marché et notre connaissance directe permettent aux entreprises intéressées de calibrer leur implication en insérant les activités de sponsoring dans un plan multicanal qui maximise l'efficacité de l'opération.

Couverture médiatique

Plus de 207 pays connectés via les médias à chaque course ; plus de 428 millions de foyers privés (avec téléspectateurs associés) touchés au cours de la saison. Ce ne sont là que quelques-uns des chiffres de la couverture médiatique du spectacle MotoGP.

 

  • 207 pays reçoivent le signal Live pendant les courses

  • +32.684 XNUMX Heures d'émissions télévisées

  • +450 millions de foyers touchés par satellite

  • +60 chaînes de télévision dont Sky (Italie) Movistar TV et DAZN (Espagne) Eurosport (Allemagne et France) Fox Sports (Australie, USA, Asie) pour ne citer qu'elles

PUBLIC À LA TÉLÉ
ET SUR LA PISTE

L'exposition médiatique dont bénéficient les 4 catégories du Championnat du Monde MotoGP est sans égal dans le sport, tant en termes de spectateurs sur la piste (environ 3 millions sur une saison) qu'en termes de médias (5 millions de téléspectateurs en Italie pour la Course du Mugello uniquement).

Le calendrier MotoGP s'étend sur 4 continents avec des courses aux États-Unis, au Qatar, en Europe, en Grande-Bretagne, au Japon, en Thaïlande, en Malaisie, en Australie et à partir de cette année avec les nouvelles inscriptions en Inde et au Kazakhstan.

Après la période difficile du Covid, de nombreux spectateurs sont retournés sur les circuits pour ne pas rater le live : 250.000 123.000 au Mans, 150.000 232.000 à Jerez, 91.000 163.000 à Mandalika, 215.00 XNUMX au Sachsenring, XNUMX XNUMX à Phillip Island, XNUMX XNUMX à Sepang, XNUMX XNUMX. à Valence et ainsi de suite.

Le nombre total de téléspectateurs sur la télévision publique, les chaînes payantes et la web TV avoisine les 340 millions tandis que la moyenne pour chaque course est d'environ 24 millions d'unités. Plus de 70 % des téléspectateurs partagent cette expérience avec leur famille et leurs amis et environ 3 sur 4 déclarent choisir des marques associées au sport.

Cette dernière circonstance souligne notamment l’importance de bénéficier d’une présence et du relatif retour d’image.

  • 70% d'hommes – 30% de femmes (télé)
  • 65% des téléspectateurs ont moins de 35 ans (Total)
  • 2,8 Millions de spectateurs (Piste)
  • 80% Hommes – 20% Femmes (Piste)

 

WEB ET SOCIAUX

Les données montrent que plus de 60 % des fans de MotoGP sur les principales plateformes sociales ont moins de 35 ans et que beaucoup viennent d'autres sports. On parle de plus de 13 millions de profils sur Instagram et de plus de 14 sur Facebook. Si l’on y ajoute tous les supporters des différentes équipes, pilotes et constructeurs, les chiffres peuvent connaître une augmentation significative.

Par exemple:

Ducati : 5.2 + 3,8 millions de fans

Honda HRC : 1.2 million de fans

Yamaha MotoGP : 1.7 + 2.2 millions de fans

Yamaha Racing : 2.2 + 6.6 millions de fans

Yamaha : 3.5 millions de fans

KTM : 2.9 millions de fans

KTM Racing : 2.1 + 2.5 millions de fans

Aprilia : 1 million + 850 XNUMX fans

Selfie dans la voie des stands de courses de motos
Séance d'autographes WSBK

extra-circuit

Le marketing appliqué au sport – en l'occurrence au sport automobile – implique aussi et surtout la gestion de tout ce qui va au-delà de l'autocollant sur le carénage ou la combinaison.

Toutes les occasions dans lesquelles la marque et les produits d'une marque peuvent bénéficier d'une association avec un pilote, une équipe ou un constructeur doivent être conçues et construites.

Par exemple, pouvoir disposer d'un showbike à exposer lors d'événements et de démonstrations afin de rassembler curieux et passionnés qui ne sont souvent pas présents sur les circuits.

De même, la présence du pilote à des occasions précises contribue de manière significative à attirer l'attention sur une marque ou un événement.

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