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LE MARKETING DANS LA MOTO GP

Les sports mécaniques ont toujours bénéficié d'un large public, tant sur la piste que dans les différents médias. Parmi eux, le MotoGP rassemble un bassin assez hétérogène à travers le monde, certaines régions étant historiquement plus liées aux deux-roues. La possibilité d'atteindre de tels chiffres et une gamme de cibles plus ou moins spécifiques représente une grande opportunité pour quiconque souhaite investir dans ce domaine.

Nos analyses de marché et nos connaissances de première main permettent aux entreprises intéressées de calibrer leur participation en incluant les activités de parrainage dans un plan multicanal qui maximise l'efficacité de l'opération.

Couverture médiatique

Plus de 207 pays connectés par les médias à chaque course ; plus de 428 millions de foyers privés (avec les téléspectateurs correspondants) touchés au cours de la saison. Ce ne sont là que quelques-uns des chiffres de la couverture médiatique du spectacle MotoGP.

 

  • 207 pays reçoivent le signal Live pendant les courses

  • +32 684 Heures d'émissions télévisées

  • +450 millions de foyers desservis par satellite

  • +60 diffuseurs TV dont Sky (Italie), Movistar TV et DAZN (Espagne), Eurosport (Allemagne et France), Fox Sports (Australie, USA, Asie), pour n'en citer que quelques-uns.

L'AUDIENCE À LA TÉLÉVISION
ET SUR LA PISTE

L'exposition médiatique dont bénéficient les quatre catégories du MotoGP est sans équivalent dans le sport, tant en termes de spectateurs sur la piste (environ 3 millions au cours d'une saison) que de médias (5 millions de téléspectateurs en Italie pour la seule course du Mugello).

Le calendrier du MotoGP couvre quatre continents avec des courses aux États-Unis, au Qatar, en Europe, en Grande-Bretagne, au Japon, en Thaïlande, en Malaisie, en Australie et, à partir de cette année, en Inde et au Kazakhstan.

Après la période difficile du covid, de nombreux spectateurs sont retournés sur les circuits pour ne pas manquer l'action en direct : 250 000 au Mans, 123 000 à Jerez, 150 000 à Mandalika, 232 000 au Sachsenring, 91 000 à Phillip Island, 163 000 à Sepang, 215 000 à Valence, etc.

Le nombre total de téléspectateurs entre la télévision publique, les chaînes payantes et la télévision en ligne est proche de 340 millions, tandis que la moyenne par course est d'environ 24 millions. Plus de 70 % des téléspectateurs partagent leur expérience avec leur famille et leurs amis et environ 3 sur 4 déclarent choisir des marques associées au sport.

Ce dernier point, en particulier, souligne l'importance d'une présence et du retour sur image qui en découle.

  • 70% d'hommes - 30% de femmes (TV)
  • 65% des spectateurs ont moins de 35 ans (Total)
  • 2,8 millions de spectateurs (piste)
  • 80 % d'hommes - 20 % de femmes (piste)

 

WEB ET SOCIAL

Les chiffres montrent que plus de 60 % des fans du MotoGP sur les principales plateformes sociales ont moins de 35 ans et que beaucoup viennent d'autres sports. On parle de plus de 13 millions de profils sur Instagram et de plus de 14 sur Facebook. Si l'on ajoute à cela tous les fans des différentes équipes, des pilotes et des constructeurs, les chiffres peuvent être considérablement augmentés.

Par exemple :

Ducati : 5.2 + 3.8 M fans

Honda HRC : 1,2 million de fans

Yamaha MotoGP : 1,7 + 2,2 millions de fans

Yamaha Racing : 2.2 + 6.6 M fans

Yamaha : 3,5 millions de fans

KTM : 2,9 millions de fans

KTM Racing : 2.1 + 2.5 M fans

Aprilia : 1 M + 850 K fans

Selfie dans la voie des stands d'une course de moto
Séance d'autographes WSBK

extra-circuit

Le marketing appliqué au sport - en l'occurrence au sport automobile - implique la gestion de tout ce qui va au-delà de l'autocollant apposé sur le carénage ou la combinaison.

Toutes les occasions où une marque et ses produits peuvent bénéficier d'une association avec un pilote, une équipe ou un fabricant doivent être conçues et exploitées.

Par exemple, pouvoir présenter une moto d'exposition lors d'événements et d'expositions afin de rassembler les curieux et les passionnés qui ne sont souvent pas présents sur les circuits.

De même, la présence du pilote à des occasions spécifiques contribue grandement à attirer l'attention sur une marque ou un événement.

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