Le monde de la course automobile a certainement tiré un grand profit de l'arrivée des réseaux sociaux. La possibilité d'atteindre un public extrêmement large et surtout sans le poids et le filtre des intermédiaires représente un coup de pouce non négligeable dans le mix média d'une écurie, d'un pilote ou d'une marque.
La grande popularité de ces plateformes et leur utilisation généralisée n'ont pratiquement jamais conduit à leur présence en tant qu'investisseurs. Il en va différemment pour certains sites et logiciels dont la base d'utilisateurs et la popularité sont différentes et moindres.
Le dernier sur cette liste est Only Fans, la plateforme controversée de partage par abonnement dédiée aux créateurs numériques. Ce service de divertissement de plus en plus populaire a mis en œuvre une stratégie assez poussée pour soutenir diverses campagnes d'écuries et de pilotes. Pour la plupart, il s'agit de trophées nationaux et d'équipes de course locales.
Le principe de ces partenariats est en fait que les pilotes et les initiés des équipes peuvent documenter les activités sur et en dehors de la piste grâce à OFTV (Only Fans TV), l'application gratuite du réseau social.
Dans le domaine des courses GT, deux formations principales portent la livrée bleue de la plate-forme. La première, par ordre chronologique, est Enduro Racing : cette équipe britannique a engagé une McLaren 720S GT3 dans le British GT. Au volant, le duo Morgan Tillbrook et Marcus Clutton.
La saison 2023 verra l'ajout d'une joint-venture entre P1 Groupe et Molitor Racing Systems (MRS) : ce partenariat amènera 2 Porsche en piste sur deux étapes différentes. Dans le premier cas, une Porsche 992 GT3 Cup pour les 24 Heures de Dubaï Ceventric, dans le second, une Porsche 991 GT3R pour l'ensemble de la saison SRO GT America.
Au volant, on retrouvera Alex Vogel (États-Unis), Alex Sedgwick (Royaume-Uni), Leon Koehler (Allemagne) et Jukka Honkavuori (Finlande). Vogel sera ensuite le porte-drapeau de la série américaine. Tous les pilotes participeront à la création de contenu pour la plateforme en plus des épreuves de pilotage.
En ce qui concerne les deux-roues, le sponsoring d'OF pour le nouveau champion de la classe Supersport en MotoAmerica est remarquable. Le pilote Ducati Warhorse Josh Herrin porte les logos blanc et bleu sur son casque depuis l'année dernière. Dans son cas, l'abonnement à la chaîne permet d'obtenir des vidéos exclusives des week-ends de course, des leçons de conduite sur piste et sur route, une relation plus directe avec les abonnés et la possibilité d'accéder à des promotions et à des cadeaux d'autres sponsors.
En course sur route, la livrée Onlyfans évoque entièrement la Yamaha R1 de TimoThée Monot. Le pilote privé, qui avec son équipe du même nom participe à des épreuves sur le sol français, au prestigieux Grand Prix de Macao ainsi qu'aux étapes du championnat de courses de côte. Sa chaîne propose des vidéos à bord, des reportages sur les événements officiels et les courses de motos historiques, des détails sur les restaurations effectuées par l'atelier et plus encore.
Onlyfans est également le nouveau sponsor principal de Logan Karnow dans le Monster Energy AMA Supercross. Le pilote de l'Ohio a trouvé une façon très originale de compenser la fin prématurée et inattendue du partenariat avec son sponsor principal précédent à la mi-2022. Logan a alors lancé un appel à l'aide sur ses réseaux sociaux et une créatrice comptant plus de 25 000 followers - Hanna Ray - a décidé de couvrir les frais de la course suivante en échange de l'affichage de son compte sur les carénages de la moto. D'autres personnages se sont joints aux courses restantes et Logan a donc essayé de "frapper" directement à la porte d'OnlyFans par le biais de leur courrier électronique et, en quelques appels vidéo, la collaboration était en cours.
Soutenir les initiatives sociales
Une caractéristique intéressante des initiatives impliquant OnlyFans est celle de soutenir des causes spécifiques dans lesquelles le sport automobile peut devenir un vecteur de messages. Par exemple, dans le cadre du Type R Trophy, une course de monoplaces Honda organisée sur le sol britannique, Mansell Racing utilise la plateforme pour proposer du contenu dédié à son activité dans le championnat, augmentant ainsi sa visibilité. En outre, chaque centime gagné grâce aux abonnés est reversé à Crohn's & Colitis UK, une organisation caritative qui s'occupe de la maladie de Crohn, de la colite ulcéreuse et d'autres formes de maladies inflammatoires de l'intestin.
Un autre objectif intéressant est d'encourager la présence des femmes dans les sports mécaniques. Peu nombreuses et assez rares sont en effet les apparitions de personnalités féminines dans ce milieu compétitif. La tendance actuelle, cependant, nous amène de plus en plus à élargir le périmètre des opportunités. Ainsi, de plus en plus de réalités vont dans le sens d'inclure non seulement des pilotes mais aussi du personnel d'encadrement et des figures professionnelles appartenant généralement au sexe opposé.
L'une des formations les plus récentes est la Team Valkyrie. Cette équipe entièrement féminine a décidé de s'appuyer sur OnlyFans pour véhiculer sa campagne.
Les trois filles ont piloté une Citroën C1 dans le cadre de la série éponyme de voitures uniques du championnat BRSCC Club Car 2022. Amy Riley, Shannon Tobin et Magdalena King rêvent de pouvoir enfin accéder à des compétitions d'un niveau de plus en plus élevé de manière plus continue et, en même temps, de montrer un nouveau paradigme lié à la création et à la gestion de leur propre contenu sur des plateformes telles qu'OF.
Globalement, il apparaît clairement que la plateforme britannique adopte une stratégie diversifiée dont l'objectif est double :
- D'une part, soutenir les réalités et les personnalités les moins en vue afin de leur permettre de bénéficier d'un soutien qui renforce leurs compétences et leur potentiel en matière de communication.
- D'autre part, avoir une présence reconnaissable dans des domaines plus pertinents afin d'accroître la notoriété et la réputation de la marque.
La nécessité de se présenter comme un terrain ouvert à tous les types de contenus, qui encourage la diversité des thèmes et des voix, en se libérant autant que possible de l'image d'une plateforme basée essentiellement sur la présence de nudité et de matériel pour adultes, pèse certainement sur l'ensemble de ces éléments.
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