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Un secteur qui a tendance à être peu associé aux sponsorings sportifs est celui de l’éducation et de la formation.

En effet, techniquement, en Europe, la plupart des écoles et universités sont publiques. Les institutions privées ou spécialisées choisissent d’exploiter d’autres canaux pour atteindre leur cible. Il existe évidemment des exceptions et elles concernent principalement les campus ou les structures verticales du secteur : écoles de mécanique, d'ingénierie appliquée au sport automobile, formations diplômantes en marketing appliqué au sport.

Motorsport USA et université

À l’étranger, cette tendance est absolument inversée en raison de la nature même du type de formation proposée. En fait, il existe de nombreuses facultés privées et parmi elles on retrouve une série de cas de campagnes de promotion également confiées à une présence dans le sport automobile. Les exemples ne manquent pas et ils concernent une bonne partie des États du pays. L'engagement sportif des universités américaines est bien connu et constitue pour les athlètes une démarche spécifique qui diffère assez sensiblement de celle européenne et au-delà. Cependant, alors que pour les sports « traditionnels » comme le basket-ball, le football, le baseball et autres, ce sont les universités qui disposent des espaces et des équipements nécessaires à l'activité et à la formation, en ce qui concerne les sponsorings, une question de notoriété et de réputation prévaut. Le choix d'une initiative d'investissement dans une équipe ou un pilote relève souvent d'une logique territoriale : l'université achète un sponsoring en titre à l'occasion de la ou des courses qui concernent l'État dans lequel elle se situe ou dans les zones les plus proches et qui ils pourraient attirer de nouveaux membres.

Dans des cas spécifiques, c'est le pilote lui-même qui a un lien avec la faculté, qui investit sa figure comme témoignage : il n'est pas rare que cette dernière combine le parcours compétitif avec un processus de formation au sein de cette réalité. L'offre sportive variée qu'offrent les universités donne souvent lieu à des initiatives transversales dans lesquelles la visibilité offerte par l'événement automobile est exploitée pour mettre en valeur les résultats ou le niveau des autres secteurs sportifs des campus. Tout cela pour élargir la base d’utilisateurs possible et intégrer les publics respectifs dans un panorama plus large.

Certains championnats, notamment NASCAR, suivent cette dynamique avec intérêt et la soutiennent même dans un but multiple :

  1. accroître la diversité et l’inclusivité démographiques et générationnelles en essayant d’attirer de nouveaux fans et spectateurs potentiels parmi les plus jeunes
  2. aider les équipes à trouver des investisseurs dans un secteur généralement moins exploré mais bénéficiant de nombreux soutiens et collaborations
  3. créer des synergies industrielles et commerciales grâce à un « produit » plus en phase avec les tendances contemporaines
  4. collaborer avec des organisations et des entreprises pour renforcer un réseau qui présente des objectifs communs
  5. mettre son appareil technique et de communication à disposition des structures comme espace expérientiel d'apprentissage avancé
  6. accroître sa réputation d'interlocuteur et d'intermédiaire dans les processus commerciaux et industriels.

Examinons maintenant une série d'exemples pour comprendre comment ces finalités ont été exploitées et comment elles s'inscrivent dans les stratégies commerciales et sportives de différentes réalités.

  • L’identification entre témoignage et produit est l’une des prérogatives les plus abouties en termes de communication et de création de réputation. Dans ce cas, l'entreprise protagoniste a choisi de soutenir une personnalité qui, mieux que toute autre, pourrait souligner l'esprit d'entreprise. Recompétences il s'agit en fait d'une entreprise qui propose des formations en ligne à tous ceux qui souhaitent acquérir de nouvelles connaissances. Le secteur principal est celui du changement d'emploi avec l'ensemble des nouvelles compétences professionnelles à acquérir en vue de leur bonne exécution. Pour faire connaître ce service au grand public, le choix s'est porté sur Frankie Muniz, ancien acteur lauréat d'un Emmy Award. Passionné depuis toujours et coureur à temps partiel, il décide d'abandonner le monde du théâtre pour devenir pilote professionnel.
  • Dès la fin des années 1996 - 1999, 2001, XNUMX - le pilote Sterling Marlin conduisait des voitures arborant la couleur blanc-orange emblématique de la marque. Université du Tennessee. L'occasion était toujours l'arrêt à Bristol, le circuit d'origine de l'institut et l'État d'origine de Marlin.
  • Etat NC, une université de Caroline du Nord, a été parmi les premières à apparaître sur une voiture NASCAR. C'était en 1995 et la voiture appartenait à Johnny Chapman. Plus récemment, l'université a soutenu le parcours compétitif de l'un de ses étudiants et chauffeurs, Harrison Rhodes, dans la série Xfinity. Dans les mêmes années, 1994,1996,1996, 2005, XNUMX, XNUMX, la Florida State University a créé des partenariats pour accroître la popularité de son équipe de football, les Seminoles. Le premier protagoniste était Jeff McLure dans la série préparatoire ARCA, suivi de Tim Fedewa et Scott Riggs.
  • Dans le 2019 Université de Richmond a sponsorisé la voiture Starcom Racing conduite par Landon Cassill lors de l'événement organisé au Richmond Raceway. L'initiative a été possible grâce à la contribution de Superior Essex, partenaire de longue date et fournisseur d'infrastructures de télécommunications pour la faculté. La voiture a été exposée sur le campus et le conducteur a participé à des réunions avec les étudiants tandis que la livrée était l'œuvre du web designer de l'université.
  • L'Université du nord-ouest de l'Ohio – en abrégé UNOH – propose l'un des programmes de compétition les plus approfondis en sport automobile. Dans les différents cours, les étudiants peuvent approfondir tous les aspects les plus spécifiques de la technologie et de la mécanique automobile : des moteurs aux transmissions, jusqu'aux expériences sur les carburants. Pour préparer les futurs membres des équipes de course et des équipes de recherche et développement, l'UNOH dispose de sa propre équipe dans laquelle les étudiants participent à des courses d'accélération dans différentes classes.
  • La Université Purdue d'Indianapolis est l'une des rares facultés à proposer des cours directement destinés à créer des personnalités de haut niveau dans le secteur des sports automobiles. Pour renforcer ce positionnement, elle sponsorise la voiture avec laquelle Helio Castroneves - multiple vainqueur des 500 milles d'Indianapolis et véritable légende du sport - dans la catégorie SRX, Superstar Racing Experience. En 2023, elle a également collaboré avec le Stewart Haas Racing Team en sponsorisant la voiture numéro 4 avec laquelle Ryan Preece a participé aux 200 miles sur l'emblématique bassin de l'Indiana.
  • Dans certains cas, un collège peut non seulement s'associer à une équipe, mais également à d'autres investisseurs impliqués dans la campagne sportive. Un exemple en est la synergie entre Université du Michigan et Axalta avec Hendrick Motorsports. Axalta, marque qui développe des produits pour la peinture et les revêtements, a en effet accompagné des étudiants en économie et en ingénierie dans le développement de projets dédiés. La livrée de la voiture qui a couru en 2016 au Michigan International Speedway portait une livrée jaune et bleue pour établir cette relation. Ce n'est pas la seule collaboration qu'Axalta et Hendrick ont ​​entreprise en matière d'engagement étudiant. En effet, la même année, Jeff Gordon portait les couleurs de l'équipe sur son numéro 24. Penn State University. L'accord prévoyait la présence d'au moins 100 étudiants de l'Université de Pennsylvanie sur la piste pendant le week-end de course de Pocono. L'idée était de leur permettre, issus des secteurs dits « STEM » – Science, Technologie, Ingénierie et Mathématiques – et économiques, de suivre les différents professionnels de l'équipe au travail durant toutes les opérations prévues. Étant alors PDG d'Axalta, ancien étudiant et ancien président de Université Texas A & M, en 2014, il a impliqué son ancienne université dans un partenariat mettant en vedette Jeff Gordon et l'équipe Hendrick Motorsport. Une synergie qui a permis à certains étudiants sélectionnés de participer au week-end de course sur le circuit Texas Motor Speedway ainsi qu'à une série d'événements sur le campus dédiés à l'ensemble des étudiants. Le tout sans frais supplémentaires pour l’institut.
  • Restant au Texas une autre structure, le Texas Tech University, a fait son apparition sur la voiture Go Green Racing lors de la course au Texas Motor Speedway en 2015. Dans ce cas, le budget nécessaire était le résultat d'une collecte de fonds parmi d'anciens étudiants de la faculté pour soutenir les activités sportives sur le campus.
  • Université de la liberté suit le pilote William Byron depuis ses débuts en course en 2014. Depuis 2018, Byron participe à la meilleure série NASCAR et depuis lors, la faculté a sponsorisé au moins 12 courses par saison (sur un total de 36). La prolongation contractuelle 2021 prévoit le maintien de cette formule jusqu'en 2026. Byron poursuit une formation diplômante en communication stratégique au sein de l'université. De son côté, Hendrick Motorsports, l'équipe pour laquelle Byron court, rend la pareille au soutien obtenu en apportant savoir-faire et énergie à la Liberty's School of Engineering dans le développement de technologies pour voitures électriques et un cours de gestion commerciale dans le domaine automobile.
Livrées de l'Université Liberty 2020-2024

Livrées de l'Université Liberty 2020-2024

  • Une dynamique similaire est celle impliquant le pilote Brandon Brown, diplômé en communications à l'Université Université côtière de la Caroline. L'université a décidé de soutenir ses étudiants pendant plusieurs années consécutives, généralement à l'occasion de la course de Darlington, la plus proche en matière territoriale mais aussi avec des espaces plus restreints dans d'autres épreuves.
  • Le bon cœur (et le portefeuille) du père d'un des étudiants de l'Université du Sud, dit Sewanee, a permis à l'université de profiter de la visibilité résultant de la présence de Matt DiBenedetto de BK Racing dans la voiture lors de la course sur l'Atlanta Motor Speedway en 2016. L'année précédente, Di Benedetto lui-même avait piloté une voiture sponsorisée par Université James Madison.
  • Dans le 2018 Université de Lock Haven de Pennsylvanie a sponsorisé la voiture StarCom Racing pour les 2 courses qui se sont déroulées sur le tri-ovale de l'État. Les voitures protagonistes étaient la 00 et la 99, conduites par Landon Cassill. A ces deux occasions l'association des anciens élèves de la structure était présente sur la piste pour accueillir les curieux et potentiels intéressés.
  • Université d'État de Virginie e Université d'État Winston-Salem ils ont combiné leurs efforts pour une cause bien particulière sur un sujet toujours d’actualité aux Etats-Unis. Les deux facultés font en fait partie du groupe des HBCU – Historically Black Colleges and University, c’est-à-dire les universités historiquement afro-américaines. Afin de promouvoir le progrès sportif et social de leurs membres, les 2 sociétés ont parrainé en 2022 les débuts d'un membre de deuxième année de la Winston Salem State University, Rajah Caruth, alors âgé de vingt ans, dans la série des cadets Nascar - le Série Xfinity – directement sur le circuit de Richmond en Virginie. À cette époque, Caruth n'était que le troisième pilote noir à apparaître dans la série. Pour l'occasion, sa Chevrolet Camaro de l'équipe Alpha Prime Racing portait les couleurs de VSU.
  • En 2023, Rajah Caruth était au centre d'une autre synergie : celle entre le Nouvel institut collégial et la Fondation Wendell Scott. La collaboration entre cette structure étatique et la fondation créée en l'honneur du premier pilote afro-américain vainqueur d'une course dans la catégorie reine de NASCAR vise à garantir des opportunités éducatives et sportives aux étudiants et athlètes les plus méritants. Son camion portait les logos de NCU et de son programme « Camp Cultivation » lors de la course de Richmond.
  • Soutenir la diversité et l’inclusion est un objectif que l’organisation partage avec de nombreuses marques engagées à soutenir les acteurs de la série. en 2021, FedEx, entreprise de logistique reconnue, a présenté une livrée spéciale pour la course de Daytona. La campagne « Shaping Black Futures » a mis en avant le soutien à certaines HBCU majeures. L'écriture ressortait sur le capot avant tandis que sur l'arrière de la Toyota Camry se trouvaient les logos de 4 institutions : Jackson State University, Tennessee State University, Mississippi Valley State University et LeMoyne-Owen College. FedEx a profité de la médiatisation de la course pour renforcer son soutien historique aux étudiants afro-américains en confirmant un nouvel investissement de 5 millions de dollars dans des programmes spécifiques.
  • Restant dans le secteur HBCU, une autre réalité, la Université d'État de Grambling, a fait son apparition en beauté pour la première course de la saison NASCAR 2022, la Daytona 500. La voiture numéro 44 du NY Racing Team portait une intrigante livrée de tigre noir et or avec le « G » et l'insigne de l'université clairement visibles. Les sponsors incluent également HBCU League Pass Plus, un réseau de streaming qui diffuse du contenu sportif provenant d'universités afro-américaines. Le propriétaire de Team NY lui-même est un ancien étudiant de Grambling et, en tant qu'Afro-Américain, il s'engage pleinement à promouvoir l'expansion démographique et la représentation de la diversité au sein du championnat. Ce qui s'est passé avec la faculté appartenant au réseau des universités de l'État de Louisiane s'est rapidement répété avec une autre structure, le Stillman College en Alabama. Stillman a en effet signé un partenariat avec Urban Edge Network, une société partenaire du NY Racing Team grâce auquel les événements de la faculté sont inclus dans ceux couverts par la diffusion HBCU League Pass Plus. Université Florida A&M, en abrégé « FAMU », dont la livrée caractérisait la course de Las Vegas le 6 mars 2022. La dernière de cette série de collaborations fut la Morehouse College, la plus grande université pour hommes afro-américains de tous les États-Unis. Une manière de réunir deux excellences dans leurs secteurs respectifs - NASCAR dans le sport et Morehouse dans l'éducation - pour élargir leurs zones de chalandise respectives. La voiture numéro 44 avec le drapeau tricolore Rouge-Blanc-Noir et l'emblématique « M » sur le capot a participé à la course de Talladega.
Livrées du NY Racing Team HBCU

Livrées du NY Racing Team HBCU

  • Parfois, le parrainage peut être utile pour communiquer sur un projet spécifique. C'est ce qu'il a fait Colorado State University – CSU – aux côtés de Stewart Haas Racing en 2019. La voiture numéro 14 de Clint Bowyer arborait une livrée blanc-vert avec le logo One Cure clairement visible, le nom et la philosophie sous lesquels opère le CSU Animal Cancer Center. Comme son nom l'indique, ce centre s'occupe de l'assistance et de la recherche de remèdes pour les animaux souffrant de ces pathologies. En fait, le coloriage présentait également des photos de deux chiens ayant suivi un processus de traitement. L'esprit du parrainage était la course vers la guérison.
  • L'Ivy Tech Community College est l'un des instituts les plus importants de l'état de l'Indiana et a sponsorisé en 2014 la voiture du rookie Sage Karam du Team Ganassi lors des 500 Miles d'Indianapolis. L'université dispose d'un centre de technologie automobile où les étudiants peuvent se perfectionner dans un cursus axé sur le sport automobile.
  • C'était en 2011 lorsque le Bradley University a sponsorisé la voiture Max Q Motorsports pour l'événement « à domicile » au Chicagoland Speedway. L'université est en effet située dans l'Illinois et la collaboration prévoyait que 20 étudiants sélectionnés pourraient soutenir l'équipe dans ses opérations sur piste afin d'acquérir de l'expérience dans un scénario de travail réel et stimulant.

Une autre dynamique assez courante dans le panorama automobile étoilé est le soutien interdisciplinaire.

Les divisions compétitives universitaires, qu'il s'agisse de basket-ball, de football, de football ou autre, utilisent la visibilité que procure le fait d'être fortement présente dans une voiture de course pour accroître leur notoriété. Ces initiatives ont souvent lieu à l'occasion de la victoire de championnats ou de trophées pour sceller de tels succès.

  • C'est le cas du Clemson University pour avoir remporté le championnat de football universitaire 2015 : l'équipe bénéficiant de l'opération était Rick Ware Racing et la piste était Pocono. Clemson a également sponsorisé la voiture de Cody Ware en 2017 lors de 2 événements pour célébrer le championnat remporté également en 2016. La même équipe a ensuite répété une dynamique similaire en 2017 avec le East Carolina University et ses Pirates sur les pistes de Douvres et d'Indianapolis.
  • Kyle Busch "portait" les couleurs de Appalachian State University en 2019 et 2020, d'abord en Cup Series puis en Xfinity Series, où il a également remporté la course au Charlotte Motor Speedway, en Caroline du Nord, siège de l'Université. Parmi les raisons qui ont permis à la synergie de se produire, il y avait le fait que le neveu du propriétaire de l'équipe, Joe Gibbs, était à l'époque étudiant et joueur de l'équipe de football App State.
  • En 2013, Michael Waltrip Racing a proposé la marque célébrant la victoire de la Florida State University aux championnats nationaux de football sur la Toyota Camry de Brian Vickers. La même équipe a fait de même avec l'Université d'Alabama et son équipe Marée écarlate de l'Alabama Gagnants 2012 de la National Collegiate Athletic Association (NCAA).
  • La présence d’anciens étudiants ou professeurs parmi les dirigeants d’une équipe représente souvent un pont permettant d’établir les synergies que nous analysons dans cet article. Par exemple, Team BK sports compte parmi ses propriétaires Ron Devine, ancien membre du comité interne de Université James Madison: ceci et d'autres facteurs d'intérêt mutuel ont permis d'avoir une voiture entièrement distinguée par le violet et l'or de la JMU au départ de la course de Richmond 2015.
  • Déjà en 2002, l'Université du Kansas avait décoré toute la voiture de Casey Mears avec l'insigne et le grand symbole de son équipe, les Jayhaws, sur le capot.
  • L'Université de Caroline du Sud a utilisé la chaîne de sports automobiles pour promouvoir son campus virtuel, Carolina Online. Le parrainage concernait la voiture Parreta Autosport pilotée par Simona de Silvestro lors des 500 Miles d'Indianapolis 2021. Cette initiative a également scellé l'accord à long terme entre la faculté et la NTT Indycar Series dont elle est devenue le partenaire officiel pour l'enseignement universitaire. L’engagement d’élargir au maximum l’offre de formation de haut niveau était associé à la volonté d’offrir de plus grandes opportunités aux femmes dans un sport majoritairement masculin. Cela a été possible en s'associant à une équipe dirigée par des femmes, avec une pilote féminine et un staff technique composé en grande partie de filles. Quelques années plus tôt, la même université s'était associée à Bolen Motorsport, une équipe dirigée par l'un de ses anciens étudiants, pour soutenir ses équipes masculines et féminines participant aux phases finales de la National Collegiate Athletic Association. Le camion de Ross Chastain portait l'insigne Gamecock, le nom des équipes de l'université.
  • En 2013, Jamie McMurray a couru (et gagné) la course à Talladega, en Alabama, en portant le logo de la Université Auburn. Le partenariat était accompagné du logo de Cessna, sponsor de l'équipe Ganassi cette saison-là et entreprise impliquée dans des collaborations avec l'université locale. La même année et sur le même circuit – mais lors de la première des deux courses annuelles, organisées au printemps – Michael Waltrip a amené à la course une Toyota avec une livrée commémorative de la victoire du championnat BSC de l'Université d'Alabama. Cela est également dû au fait que le sponsor principal, Aaron's, est un investisseur de longue date dans l'équipe et le programme sportif de la faculté. Curieusement, la même initiative avait eu lieu l'année précédente en raison des deux succès consécutifs de l'équipe Crimson Tide. 2013 a également vu l'apparition du logo Université de Louisville et ses Cardinals, vainqueurs du championnat universitaire masculin de basket-ball
  • Plus récemment (2023), l'Université d'Alabama a été protagoniste d'un programme vraiment particulier : NASCAR elle-même a décidé de payer le département des sports de la faculté pour devenir sponsor de la série. En effet, selon une étude approfondie, les deux courses annuelles organisées dans l'État génèrent un chiffre d'affaires pouvant atteindre 420 millions de dollars. La collaboration avec l'une des équipes locales les plus importantes, largement suivie sur la scène du football universitaire, a permis à l'organisation du sport automobile d'entrer dans de nombreux canaux afin d'élargir encore son champ d'action.
  • Il y a ceux qui ont même créé une véritable équipe pour permettre à leurs diplômés de mettre en pratique toutes les théories abordées lors de leurs cursus d'études. Parlons de Université de Wolverhampton dont l'UWR – University of Wolverhampton Racing – s'active sur plusieurs fronts avec des dizaines de jeunes techniciens impliqués. La Formule 3, la Formule 2000 et les Morgan de la marque officielle monomarque de l'entreprise anglaise sont quelques-uns des fronts sur lesquels cette entité est impliquée.
  • les soi-disant Alumni, ou anciens étudiants de cursus universitaires, entretiennent souvent un lien fort avec les structures qui les ont formés, à travers des associations et des fondations. cependant, le cas du KSDT va plus loin. Cette société comptable qui emploie près de 150 personnes est en effet née des initiales des fondateurs, Kabat, Schertzer, De La Torre, Taraboulos : en 2019, en hommage à leur passé, ils ont décidé de sponsoriser la voiture de Garrett Smithley de JD Motorsports pour le dernière course des Xfinity Series, sur le circuit Homestead à Miami. En plus du logo de leur entreprise, les marques de la CRF étaient clairement visibles .
  • En 2018, l'équipe Rooster Hall Racing s'est lancée dans une collaboration avec le West Virginia University promouvoir un parcours actif d'implication des étudiants les plus méritants dans les activités techniques sur la piste. Autrement dit, cela a été rendu possible grâce à un programme de dons avec lequel les familles ont soutenu les activités sportives de l'université en Formule SAE. La BMW M235iR a ensuite participé à la saison 2018 des voitures de tourisme du Pirelli World Challenge sous la bannière de la faculté. L'histoire de cette université dans le monde de l'automobile ne s'arrête cependant pas là : de 2014 à 2016, en effet, Travis Braden a couru avec la caractéristique jaune-bleu dans la série Arca, l'un des championnats mineurs de NASCAR.
  • Rester en Virginie, cette fois là Virginia Tech University en 2016, elle a conclu un accord avec Wood Brothers Racing pour promouvoir son département d'athlétisme de Virginia Tech. La coentreprise vise à améliorer à la fois les programmes de formation et de sport. Encore une fois, les frères Wood entretenaient des relations amicales avec certains des entraîneurs de la faculté et la fille de l'un des propriétaires était étudiante. La Ford n°21 de Ryan Blaney portait l'insigne de l'université lors des événements de Bristol et de Martinsville.
  • En 2015, un bienfaiteur a soutenu la présence du Louisiana Tech University à bord de la voiture de l'équipe Roulo Brothers Racing dans le championnat Arca. Son objectif : apporter davantage de notoriété à l’institution étatique.
  • Les Oregon Ducks, l'équipe de l'université du même nom, ont habillé une voiture NASCAR en 2003 et 2012 avec leur combinaison typique jaune-vert.

Hors ligne et en ligne

Même en ligne, la visibilité universitaire ne s'arrête pas. En fait, NASCAR a lancé il y a quelques années un véritable championnat en ligne dédié au secteur universitaire de l’e-sport. Le nom de ce projet est NASCAR College iRacing Series et profite de la collaboration avec la plus grande organisation universitaire d'e-sport en Amérique du Nord, la NACE Starleague (National Association of Collegiate Esports). Xfinity, Coca-Cola, Logitech, Playseat et Southern Computer Warehouse soutiennent cette initiative. Basé sur un tournoi de 4 courses, il vise à accroître davantage la popularité du sport automobile auprès des étudiants de tout le pays, en donnant à des dizaines de milliers d'aspirants pilotes virtuels l'opportunité de faire l'expérience de la course et de se connecter avec ce monde.

Un grand intérêt a été généré autour de la série et ce qui la rend encore plus attractive est le fait que les participants développent des livrées dédiées aux couleurs de leur université : les courses, qui peuvent être suivies directement depuis le site principal de l'organisation, deviennent ainsi des défis passionnants entre des dizaines de véhicules caractérisés chacun par les couleurs, logos et mascottes des principales universités américaines.

Formule SAE et Formule Étudiant

Il faut dire que les universités elles-mêmes utilisent les concours comme espace d'expérimentation pour travailler sur les technologies et offrir aux étudiants de véritables environnements dans lesquels tester leurs idées et leurs compétences. À cet égard, la Formule SAE est active depuis 1981 (depuis la création de la Society of Automotive Engineers) qui, en partant d'Allemagne, a ensuite été rebaptisée Formula Student avec une série de variantes locales. L'idée sous-jacente est que chaque université (il y en a 700 inscrites dans le monde) doit développer un programme compétitif qui s'étend entre la conception, la construction, la gestion sportive et économique, la présentation et la promotion d'une voiture de course afin que chaque domaine d'enseignement soit impliqué dans le processus.

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