Dalam beberapa hari terakhir, Repsol dan Honda telah mengumumkan pembaruan kemitraan bersejarah mereka untuk musim selanjutnya. Sponsor dari perusahaan minyak Iberia telah menghasilkan salah satu warna paling ikonik di kancah sepeda motor dan bukan dan mungkin yang paling dikenal saat ini.
Ini karena, setelah beberapa perubahan yang dilakukan dari tahun ke tahun, akar livery tetap kurang lebih sama selama 30 tahun sekarang.
Ada sangat sedikit pengecualian dan salah satunya adalah peringatan empat belas tahun balapan terakhir musim ini di Valencia.
Saat itu tahun 2008 ketika RC212V Daniel Pedrosa dan Nicky Hayden meninggalkan campuran klasik oranye, merah dan biru tua demi skema yang sepenuhnya putih. Untuk mematahkan seluruh memanjang sepasang pita tipis (satu merah dan yang lainnya biru) dan plat nomor bulat besar pada fairing.
Escuderia Repsol
Alasan untuk pilihan ini adalah peringatan tahun keempat puluh repsol kegiatan di bidang kompetitif. Untuk melakukan ini, diputuskan untuk meniru skema warna yang dibawa ke balapan oleh mobil pertama Escuderia Repsol pada akhir 60-an. Tim ini aktif di bidang reli dan membalap BMW 2002 Turbo, Porsche 911 Carrera, Renault 8 TS dan banyak lainnya. Semua ditandai dengan bodywork yang rapi dengan 2 garis untuk menempuh seluruh panjang kendaraan, dari bumper depan ke belakang, sedikit diimbangi ke kanan.
Logo perusahaan pada saat itu adalah huruf besar sederhana R dalam bentuk biru melingkar yang pada gilirannya dikelilingi oleh cincin merah konsentris. Repsol sebenarnya adalah merek pelumas dan bahan bakar yang diproduksi oleh "Repesa" Refinería de Petróleos de Escombreras.
"Setelan" itu membawa keberuntungan bagi tim dengan Pedrosa naik podium dan Hayden kelima di garis finis dalam penampilan terakhirnya di motor Jepang sebelum pindah ke Ducati.
Jika Anda ingin mengetahui cerita menarik lainnya tentang dunia sponsor di motorsport, ikuti blog kami!
Komentar terbaru