Hati-hati Motogp 2023

MotoGP musim 2023 telah resmi dimulai. Semua tim telah secara resmi mempresentasikan motor, pembalap, dan staf mereka untuk Kejuaraan dan sekarang berada di jalurnya. Hal ini memberi kami kesempatan untuk melihat dan menganalisis semua fitur baru dibandingkan dengan edisi tahun lalu: tidak hanya dari sisi teknis, tetapi juga dari sisi perusahaan dan investor yang terlibat.

Jadi, mari kita lihat secara mendetail bagaimana berbagai tim menghadapi tantangan baru ini dan bagaimana mereka mengelola komposisi anggaran.

Mari kita mulai dengan tim juara dunia, Ducati Lenovo, yang, berkat hasilnya, dapat membanggakan masuknya mitra utama. Monster Energy telah muncul di fairing Desmosedici GP23, untuk saat ini di bagian bawah. Oleh karena itu, logo Givi telah dipindahkan ke bagian atas, di atas tulisan Lenovo, yang hampir tidak berubah. Merek minuman berenergi ini mampu memberikan warna pada beberapa motor dan pembalap dalam kategori yang sama, karena ia juga menjadi sponsor utama tim rival utamanya, tim pabrikan Yamaha.

Hanya sedikit perubahan yang dilakukan KTM, yang tetap mempertahankan corak yang biasa didominasi oleh merek Red Bull. Perubahan terkonsentrasi di bagian belakang "bak" di mana Mobil1 menggantikan pemasok pelumas bersejarah asal Swiss, Motorex. Pilihan pabrikan Austria ini sangat strategis karena persentase peralihan yang lebih besar dari tahun ke tahun ke bahan bakar dan pelumas sintetis yang dipaksakan oleh peraturan. Mobil 1 juga merupakan mitra lama Tim Red Bull di Formula 1. Di bawah fasia putih baru terdapat area hitam dengan logo Cupra: merek otomotif ini menjadi mitra mobilitas resmi yang baru, sebuah peran yang sudah dimainkannya di Tim VR46.

Tim Pabrik dari rumah Noale mempertahankan corak hitam yang menarik dengan aksen merah dan ungu(di sini analisis terperinci tentang corak 2022). Pembaruannya sangat rinci: yang paling terlihat tentu saja adalah sponsor baru Carear, sebuah perusahaan yang merupakan bagian dari grup Xerox dan berfokus pada pengembangan perangkat lunak untuk komunikasi canggih, realitas tertambah, dan program inovasi. Grup Sky mempertahankan kehadirannya tetapi musim ini mempromosikan platform umum dan bukan layanan Sky WiFi seperti pada tahun 2022. Di sisi fairing terdapat logo BS Battery, sebuah perusahaan Prancis yang mengambil alih dari Kaspersy di bawah perjanjian baru selama dua tahun. Di spakbor depan kemudian muncul Lifenet Healthcare, sebuah perusahaan yang terlibat dalam pengelolaan rumah sakit dan klinik rawat jalan.

Seperti yang bisa dilihat dari nama tim, Pramac hadir dengan sponsor utama baru sejak awal musim 2022. Faktanya, kesepakatan itu - yang dengan Prima Assicurazioni - telah berlaku sejak putaran Mugello. Anda dapat menemukan analisis terperinci dalam artikel ini. Warna ungu pada jersey Milan menggantikan warna biru yang digunakan sebelumnya. Skema warna masih menampilkan belah ketupat yang tumpang tindih dan elemen geometris, tetapi direvisi untuk memastikan visibilitas maksimum untuk logo. Pramac ditampilkan dengan logo sederhana, tulisan Generac menghilang, sementara WD40 berpindah dari ujung ke fairing. Kami juga tidak menemukan Confremar dan Randstad, yang sebelumnya hadir di bagian atas fairing.

Yamaha menegaskan skema warna yang telah membuatnya mudah dikenali selama 6 musim terakhir. Selain warna biru dan hitam, beberapa sentuhan warna abu-abu muncul dalam semacam 'kamuflase' geometris. Menyela monopoli monster adalah dua area oranye baru di kedua sisi kaca bagian fairing untuk sponsor Beta yang baru. Meskipun perusahaan yang berbasis di Sovico sudah menjadi mitra tim, mulai tahun ini mereka juga menjadi sponsor resmi serta mempertahankan hubungan pribadi dengan Fabio Quartararo. Yang menghilang dari fairing adalah MSI, perusahaan komputer multinasional asal Taiwan.

Desmosedici dari Tim Gresini menampilkan diri mereka di awal musim baru dengan skema warna yang didasarkan pada warna yang sama dengan tahun lalu, tetapi diatur menurut grid yang sama sekali berbeda. Warna merah terkonsentrasi di bagian tengah, di antara tangki dan sadel: tumpang tindih vertikal merek tetap ada, meskipun sedikit direvisi dalam hierarki. Kapriol beralih ke ukuran yang lebih kecil dan pindah ke spatbor sementara di fairing kami menemukan Modula Case System. Kemitraan ini lahir tahun lalu tetapi terwujud pada tahun 2023 dalam perjanjian tiga tahun dengan kehadiran yang dapat dikenali dengan jelas pada sepeda motor dan pakaian. Juga dikonfirmasi adalah kehadiran MS Glow For Men, sebuah perusahaan Indonesia yang berspesialisasi dalam perawatan tubuh, yang kemitraannya dengan tim dari Faenza dimulai pada kesempatan GP Mugello 2022. Mungkin hal baru yang paling relevan adalah kehadiran Estrella Galicia, merek bir yang selalu menjadi pendukung Alex Marquez dan telah mengikuti pembalap Spanyol itu dalam petualangannya bersama Ducati.

Tim Valentino Rossi mengembangkan skema warnanya, meninggalkan warna abu-abu pastel dan memilih warna hitam mengkilap yang lebih mengancam. Mooney tetap menjadi judul dan sponsor utama dan menambahkan MooneyGo pada branding umum yang sudah memenuhi seluruh fairing samping. Ini adalah aplikasi seluler untuk mengakses semua fitur layanan. SisalTipster, komunitas yang didedikasikan untuk analisis olahraga, dipastikan akan hadir di musim ini pada tahun 2022. Warna kuning yang 'digusur' dari fairing digunakan untuk menghiasi tangki: di sini Bardahl diapit oleh K9, semprotan pelumas anti-korosif yang diusulkan oleh perusahaan Amerika. Juga di bagian bawah kami menemukan sedikit warna merah berkat merek Barracuda: merek aksesori sepeda motor Tuscan sebenarnya telah menandatangani perjanjian dengan tim mulai musim 2023. Kemitraan lain yang mulai terbentuk adalah dengan Hero Make Innovation, yang dimulai tahun lalu dan mulai tahun ini akan menampilkan logo pada fairing. Yang terakhir ini berkaitan dengan produksi komponen dan mesin untuk pengecatan dan manajemen warna.

Skuadron HRC tetap setia pada ciri khas yang telah menjadi ciri khasnya selama tiga dekade ini. Satu-satunya perubahan yang menonjol adalah peralihan dari SC Project ke Akrapovic untuk suplai sistem knalpot dan tampilan logo Honda Racing berwarna biru di bawah jok. Catatan lain tentang warna - harus dikatakan - adalah perubahan dari warna oranye yang ikonik menjadi merah neon untuk roda.

Situasi juga kurang lebih tidak berubah di LCR, kecuali peralihan dari Arrow ke Akrapovic untuk knalpot dan kedatangan Estrella Galicia berkat penandatanganan Alex Rins.

Mungkin hal baru yang paling penting dari keseluruhan kejuaraan ini adalah tim RNF. Di sini kita tidak hanya melihat perubahan sponsor, tetapi juga perubahan pabrikan. Tim yang dipimpin Razlan Razali ini telah meninggalkan Yamaha dan menjadi tim satelit Aprilia. Keluarnya WithU dari kancah ini dikompensasi dengan kehadiran Cryptodata, sebuah grup Rumania yang aktif di berbagai sektor teknologi informasi dan keamanan siber. Logo ini terlihat menonjol - memang tidak terlalu mencolok karena berkurangnya kontras warna - baik di area sadel dan buntut, serta - yang lebih efektif - di bagian bawah fairing. Area samping terbesar ditempati oleh Wispr, sebuah aplikasi perpesanan dan komunikasi dengan fokus pada privasi.

Pada fairing dan fairing kami juga menemukan Sterilgarda, merek Italia yang datang ke RNF tidak diragukan lagi berkat peran Max Biaggi sebagai duta merek Aprilia yang memiliki hubungan historis dengan grup makanan tersebut. "Carryover" dari tahun 2022 secara substansial terbatas pada Green Power sementara Barracuda (disahkan seperti yang telah kita lihat di VR46) dan GPNFTS oleh Velas menghilang.

Dan akhirnya, perubahan radikal lainnya, setidaknya pada tingkat visual. Tim Tech3, sejalan dengan apa yang telah dilakukan KTM di Moto 2 dan Moto 3, akan membawa RC16 ke lintasan dengan merek Gas Gas. Seperti Husqvarna dan dalam waktu dekat juga Mv Agusta, merek Spanyol sebenarnya dikendalikan langsung oleh Mattighofen. Idenya adalah memanfaatkan kompetisi untuk meningkatkan kesadaran dan reputasi merek serta mengkomunikasikan pemosisian ulang jajaran produksi secara bertahap.