+39 340 4102448 info@fastback.it

Tim LCR selalu membiasakan kami dengan dinamisme yang luar biasa dalam hal sponsor. Bukan suatu kebetulan bahwa tahun ini pun tim yang didirikan oleh Lucio Cecchinello ini menjadi satu-satunya tim yang menurunkan 2 sepeda dengan corak yang sangat berbeda untuk memenuhi kebutuhan perusahaan yang terlibat. Mari kita lihat secara spesifik yang dikendarai Alex Marquez musim ini.

Kami telah membicarakan pendekatan inovatif semacam ini dengan Lucio dalam hal yang menarik ini wawancara: sekarang mari kita analisa salah satu motor yang dimaksud, yaitu Alex Marquez. Meski lebih "stabil" dibandingkan musim-musim sebelumnya, pada tahun 2022 juga terdapat livery khusus khusus: inilah yang digunakan sponsor utama Castrol untuk pentas Indonesia di sirkuit Mandalika.

Meskipun terdapat banyak corak secara bersamaan (putih, merah, biru, hijau), skema warnanya menyenangkan dan meyakinkan. Sponsor utamanya adalah Givi, merek Brescia di bidang sepeda motor yang telah memproduksi aksesoris seperti tas, case dan sejenisnya sejak tahun 1978. Kemitraan dengan Cecchinello telah berlanjut selama hampir 30 tahun, sejak masa Tim Honda Givi di tahun 125, bahkan sebelum pebalap Venesia itu mendirikan timnya sendiri. Oleh karena itu, obligasi ini dipastikan sebagai salah satu obligasi paling solid dan tahan lama di seluruh kategori.

Siphi telah mengiringi petualangan LCR di MotoGP sejak tahun 2015. Selama bertahun-tahun perusahaan Catania, yang menjadi rujukan sejati di bidang oftalmologi, telah melihat logonya hadir di Honda RC213V. Selain memberikan visibilitas internasional, tim juga dapat bekerja sama dengan mitranya untuk mengembangkan penelitian yang bertujuan meningkatkan kinerja visual pilot.

Di bagian bawah fairing, tepat di atas nomor balapan, kita menemukan logonya Kustom, grup internasional yang menciptakan solusi profesional untuk pencetakan dan pemindaian serta pengelolaan dan perlindungan data. Juga dalam hal ini kita berbicara tentang hubungan yang telah terjalin selama 7 tahun dan yang dalam beberapa musim telah memungkinkan merek menjadi sponsor utama untuk sebagian besar balapan tahun ini, bergantian dengan investor lain.

Sena Teknologi adalah perusahaan yang didirikan pada tahun 1998 dan bergerak dalam pengembangan dan produksi sistem komunikasi Bluetooth. Dia berada di tahun ketiga mengendarai motor tim Italia.

Pekerjaan Selama 4 tahun menjadi supplier sistem dan produk pembersih sepeda motor, perlengkapan, paddock dan secara umum seluruh ruang tim termasuk kantor pusat.

Agosta adalah perusahaan keuangan dari grup Credit Agricole. Ini adalah salah satu perusahaan pembiayaan terkemuka di pasar Italia dengan lebih dari 9 juta pelanggan: di antaranya banyak yang meminta pinjaman untuk pembelian kendaraan roda 2 dan 4 dan oleh karena itu aliansi dengan tim MotoGP sangatlah strategis. Hubungan tersebut dimulai pada tahun 2015.

Di lengan ayun RC213V kita menemukan logonya Grup Fedegari, kelompok industri besar yang mampu menciptakan autoklaf, pembersihan, sterilisasi, sistem sanitasi dan banyak lagi.

Untuk MotoGP musim 2022 dan 2023, Jaringan 110% adalah sponsor resmi LCR. Kemitraan dengan tim besutan Lucio Cecchinello tersebut antara lain hadirnya brand Rete 110% sepanjang musim di bagian dada kedua pebalap LCR Honda MotoGP serta di fairing motor saat dua Grand Prix Italia, Mugello dan Misano. Seperti namanya, Rete 110% adalah sistem yang dibuat untuk menghubungkan bisnis, kontraktor, dan pelanggan di seluruh wilayah nasional.

CMS adalah salah satu pengecer suku cadang internasional terbesar untuk sepeda motor antik Jepang. Anehnya, kelahirannya bertepatan dengan LCR, yaitu tahun 1996, tahun dimana Mike Buttinger memutuskan untuk mendirikan perusahaannya. Kedua perusahaan telah menjalin kerja sama sejak tahun 2016.

TELAH MELAKUKAN adalah pemasok rantai sepeda motor terbesar di dunia. Lahir di Jepang pada tahun 1933, merupakan bagian dari grup DAIDO KOGYO CO., LTD. Yang mana mewakili divisi yang khusus didedikasikan untuk roda dua. Ini adalah mitra dari banyak tim di MotoGP dan Superbike (selain komitmennya terhadap off-road).

Dell'Orto telah menjadi partner tim Cecchinello sejak tahun 2018. Selain keuntungan yang didapat dari sponsorship, perlu ditambahkan bahwa perusahaan Cabiate memiliki beberapa kerjasama industri yang aktif dengan Honda baik dalam produksi seri maupun di bidang kompetitif. Cecchinello sendiri sudah bertahun-tahun menggunakan dan membalap dengan produk Italia.

Castrol hadir di MotoGP sebagai pemasok Tim Aprilia dan Tim LCR. Kedua perusahaan berkomitmen untuk mengembangkan pelumas dan material yang didedikasikan untuk kebutuhan masing-masing. Ia muncul di Honda pada tahun 2015 dan menjadi sponsor utama balapan yang digelar di sirkuit Sepang.

Perusahaan Bolognese PBR menciptakan final drive berkinerja tinggi. Telah bersama LCR selama beberapa tahun, sejak tahun pertama tim di seri teratas, 2006. Saat ini juga hadir di MotoGP sebagai pemasok tim pabrikan Aprilia.

Rimpang adalah salah satu mitra lama LCR, yang telah hadir di tim Honda sejak 2008, bahkan sebelum rebranding yang menjadi protagonisnya beberapa tahun kemudian. Bersama anggota tim, ia mengembangkan komponen khusus seperti platform, tuas, dan pelindung. Pada beberapa kesempatan juga menjadi sponsor utama.

Draco adalah perusahaan yang didirikan di Tribiano, di wilayah Milan, pada tahun 1982: memproduksi bahan bangunan, mulai dari bahan tambahan beton hingga solusi khusus untuk insulasi, kedap air, lantai, dll. Sudah 2 tahun muncul di fairing Honda LCR.

Logonya terlihat di dekat Draco Pengukur aliran, sebuah perusahaan yang merancang dan memproduksi perangkat untuk pengukuran, pengendalian dan penyediaan gas medis terkompresi dan vakum, dengan aksesoris terkait. Kemitraan yang telah terjalin sejak tahun 2016.

Sejak tahun 2015 merek tersebut Hevik itu hadir di fairing sepeda motor Cecchinello. Berasal dari provinsi Brescia, merek ini memproduksi pakaian dan aksesoris khusus untuk dunia roda dua.

Logonya terletak di ujung ekor Empat tim: kelompok yang sangat muda ini, lahir pada tahun 2016, memberikan solusi yang lengkap, juga berkat sinergi Grup, untuk desain dan realisasi total interior, konstruksi, pabrik dan pekerjaan khusus, dengan keterampilan khusus dan menghormati tenggat waktu yang ditentukan dengan rumus ' 'kunci di tangan'.

Dari 2009 panah terlibat bersama Lucio Cecchinello dalam petualangan MotoGP Tim LCR. Perusahaan Umbrian yang didirikan pada tahun 1985 membanggakan tradisi besar dalam dunia kompetisi, pertama di off-road dan secara bertahap juga di disiplin lintasan.

VIAR lahir dari inisial kedua pendirinya, Aristide Franzosi dan Vittoriano Carta. Pada tahun 1980, pabrik ini melahirkan sebuah pabrik yang khusus memproduksi suku cadang palsu untuk industri, khususnya flensa, adaptor, sambungan, dan aplikasi bawah air. Ia juga merupakan salah satu mitra bersejarah tim Monegasque yang telah hadir di fairing atau spatbor selama lebih dari satu dekade.

Terakhir, logo PWR Advanced Cooling Technology tampak tercetak di radiator depan berukuran besar. Perusahaan Australia ini beroperasi di sektor teknologi pendingin dan produksinya berkisar dari kendaraan seri, solusi untuk instalasi militer dan tentunya penggunaan balap. Kerjasama dengan Honda, baik tim resmi maupun LCR, sudah terjalin sejak tahun 2021 dan sejalan dengan yang terjalin dengan tim Red Bull di F1 yang ditenagai Honda.

Jika Anda ingin mengetahui merek apa saja yang mendukung sepeda motor yang terlibat di berbagai kejuaraan, kunjungi merek kami blog!

 

Buka obrolan
1
💬 Butuh bantuan?
Halo
Bisakah kita membantu kamu
Kebijakan Privasi