Kami dapat membuat merek Anda berjalan dengan kecepatan luar biasa

Mengaitkan merek Anda dengan dunia yang begitu luas dan dinamis seperti motorsport dan MotoGP pada khususnya adalah strategi yang sangat menarik untuk memperkuat identitas dan posisinya. Nilai-nilai yang diungkapkan oleh olahraga – keuletan, komitmen, daya saing, kerja tim, koordinasi, tekad, efektivitas – dikaitkan dengan inovasi, teknologi, dan eksperimen.

Semua ini menyediakan platform dengan kemungkinan tak terbatas untuk pengembangan dan aktivasi kampanye multi-media yang melihat kehadiran pada kendaraan dan atlet yang dimasukkan dalam bauran pemasaran global.

KEJUARAAN MOTOGP

21 balapan di 18 negara dalam 10 bulan di seluruh dunia; Sirkus yang, seiring waktu, telah berkembang semakin banyak, baik sebagai perpanjangan (balapan mencakup lebih dari 9 bulan) dan sebagai lokasi (4 benua tempat balapan diadakan) dan sebagai saluran (lebih dari 500 media yang mewakili 33 negara terakreditasi di dunia TV, cetak, dan web) untuk membawa ke mana-mana kejuaraan paling spektakuler yang pernah ada.

4 Kategori

21 balapan

4 Benua

18 negara

10 Bulan aksi

76 Hari kompetisi

sepeda motor dan

Fim Enel MotoE World Cup adalah kejuaraan pertama di dunia dengan sepeda motor listrik yang terdiri dari 12 tim dan 18 pembalap mereka akan bertarung untuk memenangkan gelar dunia pertama dalam kategori tersebut. 

Sangat didukung oleh Dorna, itu dimulai pada 5 Mei 2019 di Jerez de la Frontera

MotoE mewakili langkah pertama traksi roda dua listrik perspektif tertentu untuk mobilitas masa depan; mensponsori MotoE berarti memanfaatkan kisah hebat untuk diceritakan dan menjamin nilai-nilai positif bagi Merek Anda.

Menjadi seri listrik 100%, MotoE meninggalkan merek klasik yang merupakan tulang punggung teknis sponsor tradisional: pemasok bahan bakar, sistem pembuangan, komponen untuk mesin pembakaran internal. Namun, bebas untuk merangkul seluruh rangkaian sektor yang secara historis kurang hadir tetapi sekarang memiliki tahap yang cocok untuk memamerkan layanannya dan membangun hubungan komersial.

Energi terbarukan, sistem manajemen terintegrasi, distribusi, komoditas, produksi kendaraan tanpa emisi, perusahaan yang bergerak dalam transisi ekologis, lembaga investasi berkelanjutan, dll.

MotoE, serta mitra roda 4-nya, Formula E, mewakili jenis pendekatan baru untuk kompetisi motorsport yang melayani penonton "lama" dan bertujuan untuk secara bersamaan melibatkan mereka yang tertarik pada teknologi baru dan dampak sosial-lingkungan dari kegiatan tersebut.

12 Tim

18 Pilot

5 Kompetisi Eropa

Semua balapan diadakan selama GP MotoGP

Sepeda super

Superbike adalah kejuaraan yang lebih muda dari kejuaraan dunia dan secara historis lebih "benar". Menggunakan kendaraan yang berasal dari seri, ini ditujukan untuk audiens yang lebih homogen, sebagian besar terdiri dari pengendara sepeda motor. Hubungan dengan produksi mengarah pada pendekatan gaya "menang pada hari Minggu-jual pada hari Senin" dan akibatnya ada lebih banyak batasan daripada prototipe yang digunakan di kelas lain yang terlihat sejauh ini.

Spektakuleritas besar yang dijamin oleh jenis balapan ini telah berhasil menciptakan selama beberapa dekade pengikut yang sangat setia dan cukup besar, didukung dalam banyak kasus oleh kejuaraan nasional dengan peraturan serupa. Audiens yang besar ini dapat dijangkau dengan biaya lebih rendah daripada nilai MotoGP.

Keunikan lain dari Kejuaraan Superbike adalah bahwa publik benar-benar terlibat, karena dengan membeli tiket paddock dapat berpartisipasi dalam semua acara yang diadakan, seperti pertunjukan paddock, penghargaan dari semua balapan yang dijadwalkan, kemungkinan untuk bertemu semua pembalap untuk foto dan tanda tangan. Bahkan bagi perusahaan sponsor, sehingga menjadi kemungkinan visibilitas/ pembelian produk Anda.

Paddock Tampilkan WSBK
E-xplorer

E-Xplorer

FIM E-Xplorer World Cup adalah seri internasional baru sepeda motor listrik off-road yang menggabungkan balap penuh aksi, inovasi teknis, keberlanjutan, dan eksplorasi.

Seri ini didukung oleh Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) serta Alejandro Agag dan Eric Peronnard.

Dua belas tim yang terdiri dari dua pebalap akan berpartisipasi, dengan pria dan wanita bersaing bersama dalam kesetaraan gender total.

Mereka akan bersaing dalam serangkaian acara global yang merangkul perpaduan ikonik antara pusat kota dan tempat alami luar ruangan. Bertujuan untuk memanfaatkan selera motorsport yang semakin besar untuk elektrifikasi, E-Xplorer akan berfungsi sebagai tempat pembuktian untuk teknologi roda dua, serta menarik bagi generasi berikutnya dari penggemar yang sadar iklim.

Kalender sementara 2023

13 Mei : Barcelona – Spanyol
24 Juni : Crans-Montana – Swiss
29 Juli : Vollore-Montagne – Prancis
09 September : TBA – Amerika Serikat
28 Oktober : Busan – Korea Selatan
November 18 : TBA – Asia

Keberlanjutan

Di dunia yang semakin memperhatikan dampak teknologi dan perilaku terhadap lingkungan, Federasi Internasional juga bergerak menuju pendekatan yang lebih berkelanjutan.

Sejak musim 2022, MotoGP telah mengadopsi bensin dalam campuran yang ada persentase asal non-fosil. Langkah-langkah jalur yang dilakukan meramalkan bahwa pada tahun 2024 ambang batas ini akan mencapai 40% dan kemudian tiba pada bahan bakar yang sepenuhnya diperoleh dari biomassa non-pangan dan sumber berkelanjutan lainnya.

Dinamika yang sama juga akan diterapkan di kelas persiapan Moto 2 dan Moto 3.

Bahkan di departemen ban, pemasok tunggal kelas utama saat ini – Michelin – telah melengkapi dirinya untuk melakukan proses yang baik. Sudah di MotoE, pada kenyataannya, perusahaan menawarkan ban Prancis yang terbuat dari 30% bahan daur ulang (plastik dan kulit jeruk). Sebentar lagi jenis produk ini akan diperluas ke MotoGP dengan persentase sekitar 40%.

Di kendaraan roda empat angka ini naik menjadi 53% untuk ban yang digunakan di World Endurance Championship.

Keberlanjutan di MotoGP
Kebijakan Privasi