Menempatkan logo dan/atau nama perusahaan pada kendaraan mewakili tingkat minimum sponsorship. Menunjukkan dukungan seseorang untuk perusahaan olahraga dengan imbalan visibilitas yang ditawarkan dengan berpartisipasi dalam suatu acara. Namun, dalam beberapa kasus, para kreatif, desainer grafis, dan pengiklan lebih mahir dalam merancang solusi visual yang lebih cepat menyampaikan apa yang dimaksud dengan sebuah merek. Bahkan, corak yang tepat dapat meningkatkan efektivitasnya secara eksponensial. Hal ini terjadi ketika, selain dapat dikenali dengan baik, juga membantu mengkomunikasikan aktivitas sponsor atau jenis produk/layanan tertentu dengan benar. Ada banyak eksperimen selama beberapa dekade dalam berbagai kategori, tetapi yang paling sukses terlihat jelas.
Siasatnya sangat bervariasi: dari referensi yang halus melalui elemen ikonik hingga penggunaan foto yang sebenarnya. Dalam episode pertama ini, kami menganalisis kasus kemitraan antara Sauber, Mercedes dan AEG.
AEG, singkatan dari Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, adalah grup industri Jerman yang terkenal dan aktif di bidang teknik kelistrikan sejak tahun 1883. Pada pertengahan tahun 1990-an, perusahaan ini secara resmi memasuki orbit grup Daimler Mercedes. Pada tahun-tahun sebelum transformasi ini, 1985, kemitraan antara kedua perusahaan telah dimulai dengan akuisisi oleh Daimler sendiri, yang tidak mengubah namanya. Hasilnya mulai terlihat melalui sponsor beberapa mobil.
AEG Olympia Mercedes C-Klasse DTM
Bintang dari inisiatif ini adalah AEG Olympia, seri mesin tik baru yang baru saja diluncurkan di pasar. Secara khusus, mereka ingin menyoroti cakupan industri AEG, yang telah memproduksi perangkat elektronik dan elektromekanis selama beberapa dekade. AEG Olympia adalah nama merek untuk mesin ketik, mesin teletip dan komputer pribadi pertama. Dengan demikian, bodi yang serba hitam dihiasi dengan pola kompleks garis-garis paralel yang terputus-putus pada sudut 90 derajat dalam bentuk abstrak dari papan sirkuit tercetak dan kabel-kabel datar. Hal ini memberikan dampak yang jelas pada mobil-mobil tersebut dengan pendekatan yang kreatif dan menarik. "Papan Sirkuit" bukanlah nama yang digunakan untuk pewarnaan.
Hal ini tidak saja mendefinisikan ansambel yang mengesankan, tetapi juga memberikan gambaran mengenai teknologi dan elektronik tanpa harus merinci jenis produknya.
Yang membawa ide hebat ini ke lintasan adalah Sauber-Mercedes C9 yang berlomba di musim Kejuaraan Dunia Ketahanan 1988 dan Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo 1 yang berkompetisi di DTM 1989.
Dalam beberapa hal, operasi ini mengingatkan kita pada disiplin estetika Bauhaus, di mana AEG merupakan salah satu tokoh utamanya. Proyek ini sebenarnya telah mempromosikan karya arsitek Peter Behrens.
Tahun 1989 melihat Mercedes memimpin dan Silver Arrows mengumpulkan piala: C9 dicat ulang kecuali satu, yang dibeli kembali oleh Peter Sauber sendiri dan dikembalikan ke kejayaannya dengan restorasi yang melelahkan.
Ikuti terus blog kami untuk menemukan lebih banyak contoh sponsorship kreatif. Hubungi kami jika Anda ingin menjadi tokoh utama dalam kampanye yang mengganggu untuk mendukung merek Anda!
Komentar terbaru