从 Matteo Scarsi|2023年1月10日 |新闻,赞助活动
赛车世界在社交网络上的登陆无疑引来了巨大的淋巴。有可能接触到极其广泛的受众，而且最重要的是没有中间商的负担和过滤，这代表了一种不小的促进。
从 Matteo Scarsi|2022年11月23日|新闻,赞助
艺术与赛车运动的结合自赛车运动诞生之初就一直存在。如果不提未来主义的爆发和将技术发展视为表现领域的潮流，车辆本身往往成为一个活跃的表面。
从 Matteo Scarsi|2022年9月27日|新闻,赞助活动
以加密货币为主题的赞助肯定是当前F1格局中最具颠覆性的一环。正如我们在本赛季初的这篇文章中所看到的那样，实际上每支球队都或多或少地得到了大量的支持。
从 Matteo Scarsi|2022年8月31日 |新闻,赞助
LCR车队总是让我们习惯于在涉及到赞助商的时候有很大的活力。无独有偶，今年由Lucio Cecchinello创建的车队也是唯一一支派出两辆完全不同涂装的自行车的车队，以满足各公司的需求。
从 Matteo Scarsi|2022年8月19日 |新闻,赞助活动
通常，我们习惯于看到司机和车辆穿着产品和服务标志的颜色和图形。虽然这占了赞助的绝大部分，但我们不能忘记锦标赛，特别是顶级锦标赛的潜力。
从 Matteo Scarsi|2022年7月30日 |新闻,赞助活动
迈凯轮在确定其赞助方面一直有一个动态的方法。比起网格上的其他 "对手"，它实际上一直利用前往各个赛道的机会，提出与特定品牌的针对性合作。在某些情况下，它已经...
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