在这个冗长分析的第一部分，我们看了支持电动方程式锦标赛的品牌：现在让我们看一下各个车队的赞助商。
ABT-Cupra
从ABT-Cupra开始，我们显然会见到 Cupra，这个新的西亚特品牌致力于运动型和电动汽车。这个名字是Cup和Racer两个词的交叉，强调了车辆的赛车特性。Abt是Abt Sportsline GmbH的缩写，是一家德国高性能零部件公司，专门为大众汽车集团（奥迪、大众、西亚特、斯柯达）的汽车服务。
ZF Friedrichshafen AG也是一家德国公司，一个多世纪以来一直在制造运输和移动部件。它在该系列中的存在源于与马恒达公司合作开发的传动系统的构造，该传动系统装备了这两辆车。
车队的第二个合作伙伴是Südpack，一家生产食品、医疗和一般包装用薄膜的公司。这是两年前在德国房车赛中开始的合作。
阿瓦隆-安德雷蒂
AvalancheAndretti车队将 Avalanche作为冠名赞助商。它是一个开源的区块链，通过它可以创建各种资产：合同、Nft、代币、去中心化的应用程序。
普睿司曼集团是世界领先的输电和通信电缆制造商，多年来通过收购Draka和General Cable取得了这一地位。与美国团队的协议包括支持和提供电气化领域的材料和设施。
国富英国是国富全球的一个分支机构，是世界十大会计网络之一。与Andretti-Avalanche的合作规定，英国公司将在管理与国际联合会和组织者的关系方面提供支持，特别是在费用控制和遵守参数方面。
印第安纳州的标志矗立在侧面吊车的末端，紧挨着后轮胎，标识着美国的州。具体来说，它是印第安纳州经济发展公司的商标：其想法是利用该系列活动提供的知名度，提高全球对印第安纳州致力于清洁能源和获得创业资源的认识。
DS Penske
DS Penske是法国高端品牌雪铁龙和以前被称为Dragon Racing的车队共同努力的结果，该车队一直活跃在全电动车系列中。彭斯克这个名字是赛车运动中的一个机构，但在这种情况下，我们谈论的是由著名的罗夫的儿子杰伊创建的稳定。由于后者是大型媒体集团Penske Media Corporation（PMC）的所有者，我们在车上发现的许多品牌都是该公司的一部分。
综艺》是一本历史悠久的杂志，成立于一个多世纪前。它主要涉及娱乐，重点是电影世界。今天，3个印刷版本都有一个网站。
滚石是同一出版社的一部分，涵盖音乐、生活方式、时事和社会。PMC篮子还包括Sportico，一个致力于创建和传播体育主题内容的网站：统计、分析、数据和新闻。
Vibe杂志是报道音乐的杂志，但重点是嘻哈、R'n'b和一般的黑人音乐。 另一方面，《罗博报告》涵盖了一切风格和奢侈品，从房屋到汽车，从配件到旅游以及划船、食品等。
Billboard是音乐周刊，其排行榜长期以来一直是现场的绝对标杆之一。WWD--《女装日报》--是一本时尚界的贸易杂志，由埃德蒙-费尔柴尔德于1910年7月13日在纽约创办。它是如此有影响力，以至于它赢得了 "时尚圣经 "的绰号。它主要涉及男女时尚行业的趋势变化和新闻。
雅虎是一个历史悠久的搜索引擎和网络服务的门户网站。在过去的两年里，它在成为Verizon媒体包的一部分之后，又恢复了它的经典名称。就在这篇文章发表的时候，该服务正在放弃内容发布业务，转而提供邮件和搜索服务。
Srmg是沙特研究和媒体集团的缩写。它是一家出版公司，负责出版许多阿拉伯语期刊。
道达尔能源公司是一家法国石油公司，直到几年前还以简单的缩写道达尔来识别。它从该系列赛事开始就参与了Formula E：它与同胞车队DS的合作包括为汽车的动力装置部件提供特殊润滑油。在这项比赛中进行的研究和实验使该公司能够开发出适用于混合动力和替代燃料汽车的产品。
Sxsw是South by Southwest的缩写，一个每年在德克萨斯州奥斯汀举行的电影音乐节。由于它也是众多会议的举办地，电动方程式赛车的人士利用这一活动进一步传播关于锦标赛及其目标的知识。
贸泽电子公司是全球十大半导体和电子元件分销商之一。 加入这一合作关系的有TTI、Molex（专门生产电连接器的公司）和Kyocera AVX。后者的产品范围很广，包括工业元件、电子设备以及能源生产和运输的先进系统。
TTI是一家美国电子产品经销商，产品包括电容器、电阻器、连接器、开关、继电器、传感器等。
憧憬赛车
恩威斯车队是恩威斯集团的直接产物。它是一家致力于冠军赛核心主题的大型公司：它开发可再生能源生产系统以及电动汽车和充电的基础设施和设备。它还开发了用于管理和监测排放和消耗的软件。
Algorand是一个区块链协议，有一个相关的加密货币，叫做Algo。该基础设施是由波士顿麻省理工学院的一位意大利教授开发的，现在被几个国家用来开发自己的虚拟货币，由FIFA为其数字资产，由SIAE和意大利银行使用。
该团队与日本化学制药集团帝人签订了多年协议，帝人是一家积极从事高性能纤维和聚合物开发的公司。锦标赛既用于品牌推广，也用于触发提高效率和减少有害影响的行动。
Genpact是一家大型企业服务公司，可以提供整个数字和商业产品的生态系统。与Envision的合作涉及到Genpact的工程师直接参与轨道团队的数据收集和高级分析，以便在人工智能的支持下开发更有效的决策系统。
庄信万丰是一家英国跨国化工公司，利用与恩华特的协同作用，开发创新的电池技术和材料。由于这些研究，该公司正在开设一个专门用于先进机动性的镍电池的生产基地。
团队的网络安全被委托给PaloaltoNetworks，这是一家从事网络和云解决方案开发的美国公司，用于网络安全和保护。
捷豹TCS
塔塔咨询服务公司（TCS）是印度领先的软件和信息系统开发集团。它与捷豹的长期协同合作，包括将锦标赛作为一个平台，研究对电动汽车有用的基础设施，并为该运动提供数据收集和分析服务。在体育关系和冠名赞助方面，两家公司之间已经有了积极的商业关系。
Wolfspeed是一家美国半导体公司，自2017年以来一直活跃在这个系列中。竞争活动实际上是对开发用于电池存储和充电的高性能设备的功能。
嘉实多与捷豹的合作关系起源于赛车运动最辉煌的过去。今天，这种结合在一个完全不同的环境中得到了延续：即使在电动引擎中，也需要润滑剂和润滑脂来最大限度地减少摩擦，以尽可能地提高效率。
Gkn automotive是一个英国品牌，专门从事传统和混合动力及电动汽车的驱动系统。它通过其产品和技术人员提供技术和运营支持。
陶氏移动科学是化学巨头陶氏化学的一个部门，顾名思义，致力于研究车辆和整个汽车行业的创新解决方案。它是一个官方材料科学合作伙伴，这个术语表示对汽车及其系统的结构材料的研究。
Micro Focus被委托进行数据的收集和高级分析，包括通过人工智能。这家英国跨国公司经营软件开发和IT解决方案，囊括了治理、通信、营销、管理的所有方面。Vertica是我们在身体上遇到的另一个品牌，是Micro Focus的产品线，致力于大数据世界。
马恒达赛车
分析印度制造商Mahindra的合作伙伴，我们发现Nippon Audio是一家专注于研究和生产先进远程信息处理和车辆信息娱乐系统的日本公司。
Tech Mahindra诞生于Mahindra集团和英国电信的一家合资企业。对于该团队来说，技术和IT服务巨头执行的是--正如我们在以前的一些例子中所看到的--收集和分析数据的功能，然后用预测公式处理这些数据，为体育活动提供有用的指示。
与ABT-Cupra的情况一样，Zf也负责该车的传动系统。
壳牌为马恒达公司提供被称为电子液体的变速器润滑产品。
Sygnia是该团队的全球网络安全合作伙伴，为锦标赛中使用的所有敏感数据和软件提供全面的保护服务。
One8是一个由印度冠军和国家板球队前队长维拉特-科利创建的运动服和配件品牌。它为球队提供服装和所有生活方式的支持。
车手服由意大利公司Omp提供，该公司在2020年与印度车队签订了多年协议。
Coral Eyewear是一家眼镜领域的公司。在过去，它与马恒达司机建立了专门的合作关系，生产限量版产品系列。
艾维斯-拉克鲁瓦是一家瑞士手表制造商，支持马恒达公司作为官方计时系统。
历史最悠久的合作伙伴之一是 Rockfort Engineering：这家公司能够设计和建造先进的车辆动力学和推进系统。工程师们在赛车运动方面有着丰富的经验，已经为一级方程式、WRC、Lmp1等工作过。
玛莎拉蒂MSG
玛莎拉蒂在本赛季首次参加电动单座车锦标赛：它接管了Venturi车队的席位和结构，将以玛莎拉蒂摩纳哥运动集团车队的名义参赛。这是第一个首次参加该系列赛事的意大利品牌，也是继DS Automobyles之后Stellantis集团的第二个品牌，该公司与DS Automobyles共享技术和动力系统基地。
Stoli--以历史悠久的伏特加Stolichnaya命名--是一家俄罗斯集团，在175多个市场生产和销售烈酒。
惠普企业（HPE）自2018年以来一直参与电动方程式锦标赛。先是与文图里一起，从2023年开始作为玛莎拉蒂的主要合作伙伴。这个技术行业巨头利用这类举措来研究旨在实现可持续IT流程管理的产品和解决方案。HPE Greenlake品牌也在车上得到了推广，它确定了从边缘到云的软件分支，即混合解决方案，以帮助公司满足其更具体的数据收集和处理需求。 这种基础设施显然是为车队服务的，以确保决策过程的最大效率。
Lukka是该团队的主要合作伙伴之一。这家公司在加密货币和区块链金融分析领域开展业务，为运营商提供先进的管理和行政服务。
Craft 1861是一家新墨西哥州的公司，为身体护理和健康提供了一种创新的方法。其基于大麻和大麻衍生物（CBD）的产品适用于运动员的睡眠、压力和运动后恢复。除了Formula E，去年实现了对赛车的承诺，作为 "健康合作伙伴 "与MotoGP组织者和Pramac车队建立了正式伙伴关系。
尼奥姆-麦克莱伦
迈凯轮已经接管了多年来以梅赛德斯-EQ品牌进行比赛（并赢得比赛）的车队。新车队有一个冠名赞助商，那么除了系列赛的集体品牌外，它是唯一出现在涂装上的品牌。这个品牌是合作关系的主角，也延伸到了Extreme-E，另一个致力于电动汽车的系列，但在这里是Off Road。
Neom是一个正在规划和建设中的城市的名字，它将建在沙特阿拉伯的北部地区。在这个城市中，将有Oxagon，一个巨大的浮动工业中心。迈凯轮是Oxagon研究和创新园区的投资者之一，该园区将作为先进的可持续性和效率举措的加速器。
Nio 333
Nio 333 Racing是中国电动汽车品牌NIO的稳定名称。它是锦标赛的一个历史事实，从第一届开始就已经存在。高度可识别的涂装上的铭文与NIO品牌和ER9（所使用的汽车型号名称）有关。
我们还发现了力盛体育的标志，其前身是上海力盛赛车，该集团为该运动提供体育技术支持，也是ETCR的活跃成员。
日产汽车
与马恒达的情况一样，壳牌也在与日产公司一起试验新技术，以寻求每天上路的最大性能。除了这个石化巨头的经典标志（运行变速器所需的电子液体在该标志下分发），我们还发现了壳牌充电的标志。顾名思义，这是一个专门为电动汽车充电的设施。
在车队男子的技术服装方面，日产公司与羊毛标志公司合作，这是美利奴羊毛领域最重要的公司之一。本赛季使用的制服是由这种来自可持续农场的天然纤维制成的。
泰格豪雅保时捷
队名表明了这个瑞士手表品牌的冠名赞助。正如前文所述，泰格也是该系列赛事的支持者，是官方合作伙伴。
我们已经看到，Hugo Boss已经是该奖杯的官方合作伙伴之一。除此之外，这个德国品牌已经与保时捷车队合作了四年，成为所有车队和车手服装的供应商。
埃克森美孚与保时捷，特别是保时捷赛车运动之间的合作已经持续多年，涉及众多类别，从Granturismo到耐力赛。在电动汽车的比赛中，美孚开发了一系列润滑油，称为EV，专门用于这些类型发动机的传动装置。
彪马将从2019年开始支持保时捷车队，并为车队成员提供鞋类和所有技术安全服。
Ansys是一家开发工程模拟软件的集团。它通过产品支持赛车队，帮助保时捷工程师确定最佳策略，使发动机和变速器的性能和效率最大化。通过对所有数据的收集和处理，可以定义仿真策略，以便将赛道活动中出现的所有情况和机会可视化。
汉高在2022年与保时捷建立了合作关系，乐泰品牌将出现在汽车上。在技术层面上，这种关系将使豪雅保时捷受益于广泛的产品，包括高性能环氧树脂粘合剂、阻断剂、填充剂、螺纹锁固剂、结构粘合剂、密封剂和瞬干胶。
卡托网络是一家网络安全公司，在整个赛季为保时捷提供SASE安全接入服务，以确保对所使用的大量数据的保护和稳定、安全的连接的确定性。
所列的都是出现在各队车身和西装上的品牌。每支球队的篮子还享有众多其他公司的支持，但其协议不包括在车辆和服装上的展示。
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