赛车运动中的旅游和领土推广

通常，我们习惯于看到司机和车辆穿着产品和服务标志的颜色和图形。虽然这代表了绝大部分的赞助，但我们不能忘记锦标赛，尤其是高水平的锦标赛，对促进旅游业的潜力。

事实上，用访问特定地点和国家的邀请函来装饰车身的情况并不少见。这一原则是有效的，因为国际舞台可以接触到极其广泛的潜在受众。同样不容忽视的是发生这种情况的背景：在赛马场上，好奇心强的人和爱好者去享受自己的乐趣，追随他们的喜爱。因此，他们的注意力阈值和接受能力肯定更高，他们的旅行倾向也更强。他们中的一部分人肯定是经过长途跋涉才到达活动地点的，他们可能会呆上整个周末或几天，有机会与当地的住宿设施取得联系。

在许多情况下，国家或地区旅游局是骑手职业生涯中不可缺少的支持。在某一地区历史上没有大量运动员的情况下，这种情况更经常发生。在这种情况下，往往没有公司愿意直接参与投资体育部门，因此，飞行员有必要求助于其他途径。有时，旅游部门可以作为一个收集者，协调当地的实际情况，确定一个支持运动的同质化战略。

一些例子。汽车

2011年，巴拿马旅游局投资约50万美元，在欧洲推广该国，吸引来自古老大陆的游客。哥伦比亚车手Steven Goldstein在他的两辆赛车的工作服和车身上印有当地国旗的颜色。特别是法拉利F430 gt3和玛莎拉蒂Granturismo MC gt4。同年，由于哥伦比亚首都的投资，原籍波哥大的司机塞巴斯蒂安-萨维德拉（Sebastián Saavedra）得以穿上自己城市的颜色。为了宣传第18届国际足联U-20世界杯，我们开展了一项活动，以"波哥大是世界的 "为口号进行总结。康奎斯特车队的达拉拉本田车队随后得以在IZOD印地赛车系列赛中使用全黄-红-蓝涂装参赛。

一直支持法拉利开发GT汽车的凯赛尔车队，在2019年与一家滑雪场达成合作。这支瑞士车队的488赛车以 "圣莫里茨"字样装饰的颜色方案参加了几场GT3级比赛。这个瑞士小镇利用了专门为这种类型的汽车举办的活动所提供的知名度，这些活动通常是由经理人和绅士司机参加的。在整个圣诞节期间，这辆车也一直在镇中心展示，以最大限度地提高行动的反响。

秘鲁车手Ramon Ferreyros通过拉力赛将他的祖国带到了世界舞台。2002年，他的三菱EVO VII N组在环科赛上的两侧有"访问秘鲁"的标志。费雷罗斯在那次比赛中赢得了自己的小组赛。

要记住斯里兰卡的车手或赛车队是相当困难的。正因为如此，当地旅游组织的贡献使迪兰塔-马拉加穆瓦在赛车运动中一举成名。她驾驶的保时捷911在2007年参加了卡雷拉杯的比赛，车身印有华丽的国家徽章和访问斯里兰卡的口号。2020年，为了进一步巩固迪兰特和她的国家之间的关系，她的迪兰特车队已正式获得国家赞助，参加兰博基尼Super Trofeo欧洲锦标赛。

"访问佛罗里达"是美国州旅游委员会创建的一个宣传活动的名称。由于戴托纳精神赛车队的长期赞助，这一倡议在赛车运动中找到了巨大的共鸣。这种合作首先发生在Grand-Am Rolex系列赛中，后来在IMSA WeatherTech SportsCar Championship中进行。由于阳光之州的高层管理人员对数百万美元的投资提出质疑，这一伙伴关系一直处于争议的中心。

在2021年纳斯卡Xfinity系列赛拉斯维加斯赛车场的比赛中，马丁斯车队的汤米-乔-马丁斯的赛车得到了Discover Denton的赞助。这个组织致力于吸引游客和投资者到德克萨斯州的丹顿小镇。具体来说，有这样的媒体报道的想法是由于新网站的推出。在美国汽车竞赛俱乐部（ARCA）西部Menard's系列赛中，Christian Rose继续参加椭圆形赛车比赛，但降低了一个级别，他的丰田凯美瑞赛车带有西弗吉尼亚的颜色，引擎盖上有独特的新河峡谷大桥。该支持直接来自该州的旅游部，旨在扩大该地区的旅游吸引力。

由于阿根廷旅游局的帮助，朱莉娅-巴拉里奥星光熠熠的赛车生涯得到了极大的推动。这位来自美国的第一位女性赛车手在2014年首次参加职业马自达比赛，希望能在印地安人系列赛中有所作为。这种情况没有实现，她回到了全国锦标赛。

访问罗马尼亚"的宣传活动主要是在拉力赛领域开展的。品牌大使，如果我们想这么称呼他的话，是该学科的代表人物弗朗索瓦-德勒库尔。最初--2012年--该品牌出现在Kronos车队的福特嘉年华WRC中，参加了世界锦标赛的第一个阶段。随后，他用同一辆车参加了两个赛季的国际拉力锦标赛，后来--从2014年开始--用保时捷911 GT3参加国际汽联R/GT杯锦标赛，由理查德-图斯尔的车队负责。

有时，一个运动与一个司机的联系可以宣告一条真正道路的开启。只要想想阿德里安-费尔南德斯的冠军车生涯意味着什么。由于总共取得了8次胜利，并在2000年险些夺得冠军，这位车手将Visit Mexico的标志带到了美国各地，使其具有很大的知名度，并使许多同胞能够进入星条旗下最负盛名的赛车运动类别。五颜六色的Visit Mexico City图案，是一个类似的活动，是2008年Indycar锦标赛中Mario Dominguez的Dallara赛车的特点。太平洋海岸赛车队的赛车得到了这个中美洲国家的支持，以扩大其在该大陆的声誉，那年它从冠军车赛转到IRL，参加印第安纳波利斯500英里赛，这不是巧合。

安德烈亚斯-拉斯卡拉托斯是第一位参加勒芒系列赛的希腊车手。国家旅游组织主席Dimitris Fraggakis认为这是一个在国际舞台上推广该国的绝佳机会。因此，从2020年开始，Ligier JS P320的引擎盖上将会有Visit Greece的标志。

西班牙旅游局选择在过去十年初的MotoGP的某些阶段，利用赛道上的横幅作为平台，提出Visit Spain品牌。其他国家也在这样做，或者在最近的过去也这样做了：例如，在MotoGP和Superbike锦标赛的几个阶段想到了Visit Argentina，在F1的Visit Portugal，等等。然而，奇怪的是，在伊比利亚的情况下，我们必须一直追溯到1977年才能找到第一个旅游推广的例子。那一年，埃米利奥-德-维洛塔（已故玛丽亚的父亲）驾驶一辆由国家航空公司伊比利亚航空支持的老式麦克拉伦M23赛车参加了一级方程式锦标赛，并在车翼上挂着华丽的西班牙之行标志。这个铭文，尽管经过修改，将在1982年再次出现，当时这位西班牙司机成功地驾驶了一辆私人的March。

Euroformula是构成GT公开赛的类别之一。在其中，你可以找到最近各种锦标赛的单座车。 其中有一辆车参加了超级联赛方程式，我们在这篇文章中已经谈到了。作为2011年在巴西旗帜下比赛的赛车，它的侧翼上有Visit Manaus 的标志，两侧是将于2014年在巴西举行的世界杯标志。

摩托车实例

在2002-2003-2004-2005四年期间，Giordano Cerigioni的Abruzzo车队参加了125和250级别的世界锦标赛。 Stefano Perugini, Max Sabbatani, Anthony West, Johan Stiegefelt, Youichi Ui, Gino Borsoi和Andrea Ballerini是其骑手。当时，阿布鲁佐旅游局主席Enrico Caporale提供了相当大的赞助预算，每年约35万欧元。

在 "最新鲜 "的举措中，包括印度尼西亚旅游和创意经济部与Gresini车队之间的合作：这种关系包括在Enea Bastianini和Fabio Di Giannantonio的Desmosedici GP上出现"美妙的印度尼西亚"的标志，使意大利车队当选为亚洲国家的品牌大使。该品牌具体位于整流罩一侧的鳍片的白色下部。格雷西尼车队的MotoE部门也走了这条路：事实上，在2019年和2020年，根据与特伦托自治省的协议，马特奥-法拉利、洛伦佐-萨瓦多里和亚历山德罗-扎科内的自行车采用了特伦蒂诺蓝绿色的颜色方案。诞生特伦蒂诺-格里西尼车队的合作伙伴关系背后的想法是强调领土、自然和生态的价值，将它们与两个轮子上最绿色的类别联系起来。

2018年，印度最大的州之一，安得拉邦（也被称为 "日出之州"）决定成为CGBM Evolution车队在Moto 2的官方赞助商。Iker Lecuona和Sam Lowes驾驶着KTM赛车上赛道，车身采用了印度国旗的颜色：绿色、白色、橙色和黑色，两侧醒目地显示着该地区的旅游标识。

特内里费旅游局在2010年赛季与西托-庞斯的团队联系在一起，创建了特内里费40庞斯。由于其作为冠名赞助商的角色，加那利岛能够占据大部分的整流罩、防护服、头盔、卡车和一般的大部分接待工作。主要颜色是蓝色，这是国家的官方商业颜色。当时的理事会主席里卡多-梅尔基奥-纳瓦罗和旅游部长何塞-曼努埃尔-贝穆德斯直接强调了该行动的重要性，以期在全球推广该岛。根据记录，这支内部开发了Pons Kalex的车队在车队分类中获得第七名。Sergio Gadea获得第17名，Axel Pons获得第33名。

长期以来，访问马来西亚一直是赛车场上的一个口号。起初，这种品牌效应主要体现在赛道边的横幅上--特别是在当地的大奖赛上--近年来，它已经转移到了赛车上。例如，2020年在Petronas车队的雅马哈M1上。然而，去年，在Moto2和Moto3的Ajo车队的整流罩底部，该铭文清晰可见。

如果你知道其他的例子，请在评论中提及，以进一步丰富这个内容。在该博客中，你可以找到关于赛车运动赞助世界的其他分析和文章。