当英美赛车公司开始其一级方程式的冒险时（以2600万英镑的价格从泰尔公司接管），它当然不会不被注意。
克雷格-波洛克刚刚起步的车队首先可以从1997年威廉姆斯车队世界冠军雅克-维伦纽夫的驾驶中获益，也可以从跨国企业英美烟草公司的富裕库房获益。由于后者是真正的主人，它几乎可以 "打扮 "汽车的整个可用表面。
然而，当图形设计被提交给FIA时，问题出现了。事实上，这个想法是为了给汽车提供两种完全不同的外观，每一种都是为了宣传一个品牌：555和Lucky Strike。通过这种方式，BAT将进一步优化其投资，提高其两个品牌的知名度，而不是只专注于一个品牌。
根据计划，雅克-维伦纽夫将驾驶Lucky Strike赛车，里卡多-宗塔驾驶555。然而，国际汽联法规规定--现在仍然规定--每支车队必须派出相同（而不是简单的相似）的汽车，除了号码、国籍和车手的名字。联合会正是在1998年冬天收紧了这一规则，以避免任何含糊不清的情况，因为当时已经有很多谣言围绕着这支球队。
替代解决方案：双色球
尽管向洛桑商会发出呼吁，但该团队被迫放弃，并找到一个创造性的解决方案，以解决必须在车身展示两个品牌的问题。车队曾想过在交替的比赛中出动双车，但这个对策也被拒绝了。
然后得出了最非典型的解决方案，即按车的长度划分：右边是典型的蓝黄相间的555，左边是白黑相间的Lucky Strike。分隔两种颜色方案的是一条长长的拉链，在车头处打开，留下银色以整合比赛号码。
虽然乍一看 "不稳定"，但这种涂装并没有吸引公众的好奇心。当然，在近25年的时间里，它在记忆中比许多其他当代作品更持久。BAR仅在一个赛季后就放弃了它（这也是令人失望的，因为它没有在构造者锦标赛中获得一分）。从2000年起，它只穿上了Lucky Strike的颜色。
你是否有特殊需求，并希望用创造性的方法来推广你的品牌？访问赞助部分!
最近的评论